• [技术干货] 【车联网技术系列】如何将车辆运行数据通过IoT平台采集到车队应用?
    数据采集是将车辆的运行数据采集到平台侧,为平台侧进行车联网数据分析和业务开展提供基础。[/backcolor]
  • [精选单品] 「成为智能交通」携“明星产品”亮相世界智能大会
    5月16日,“智能领域全球首个大型高端交流平台”第二届世界智能大会于天津如期开幕,本次大会邀请到了众多国内外科技巨头及1800 多位人工智能专家出席。 华为作为本次盛会的重要参展商,邀请「成为智能交通」作为其智能交通与车联网领域合作伙伴进行联合参展。 “明星产品”——车队管理解决方案 在车联网展区内主要展示了「成为智能交通」基础应用服务:车队管理解决方案。 为车队运营保驾护航 车队管理解决方案依托华为云平台,并以EI大数据为核心,通过对车辆位置、车辆属性、驾驶因子、驾驶员等多维度数据和信息进行匹配分析,实现对车队运营的动态风险预测、风险监控与管理,最终助力车队提高风险管理水平、降低营运成本。 「车队智能可视化管理」获围观 围绕“智能时代:新进展、新趋势、新举措”这一大会主题,「成为智能交通」向前来咨询的嘉宾详细介绍了智能可视化的创新解决方案,包括驾驶行为的可视化管理、突发事故还原与取证、ADAS以及驾驶风险系数计算等功能。工作人员正在介绍车队智能可视化管理方案 在即将到来的以数据和计算为驱动力的智能经济时代,数字创新技术将会成为推动全行业发展的新引擎。 「成为智能交通」在推进基础应用服务向纵深发展的同时,将继续与华为一起,放眼于打造成熟的车联网生态系统,运用5G、IoT(物联网)、车路协同、云计算、AI(人工智能)等数字创新技术,构建完善的智能交通生态服务体系。
  • [技术干货] 【车联网技术系列】车联网应知—车机数据采集
    本帖最后由 梅子 于 2017-11-2 15:57 编辑 数据采集是将车辆的运行数据采集到平台侧,为平台侧进行车联网数据分析和业务开展提供基础。车机数据采集包括对以下数据:[*]位置数据:车辆在启动后,设备会周期性的上报位置信息,根据位置信息,应用能够实时获取到车辆的当前位置。这些上报的位置信息保存后,可以为后续查看轨迹提供基础数据,同时用户还可以在上报周期外主动查询车辆的实时位置。[*]CAN总线数据:应用可以通过获取到的总线参数得到车辆的实时状态、故障信息和油耗信息等,便于用户掌握车辆的实时状况。[*]事故疑点信息:车辆发生事故后,管理员或者司机可以获取车辆事故发生前指定时间内的一些必要信息,比如车速和车辆状态信号等。[*]事件数据:车辆超速告警、异常事件等信息都可以通过该消息上报,应用针对上报的信息对用户呈现车辆的事件和告警。[*]统计数据:油耗、里程等信息可以通过统计信息进行上报,应用把统计数据呈现给用户。
  • [下午茶时光] 【Day 4--2018/1/9】钉钉无招内部动员信:高管全部下沉服务一亿用户
    云硬盘下午茶时光,Day 4--2018/1/9【下午茶时光——业界热点陪你喝咖啡】【2018 CES亮点抢先看,网心科技玩客云广受期待】1月9日至12日,2018年国际消费类电子产品展览会(CES)将在美国拉斯维加斯开幕。包括谷歌、三星电子、LG电子、索尼及中国厂商华为、联想等都将参加此次展会。作为影响力巨大的技术盛会,CES堪称行业的风向标,全球的电子产品爱好者、电子科技狂热者都将从本次展会中获得最新鲜的前沿资讯。那么,2018年的CES会有哪些值得期待的亮点呢?从智能家居到AR/VR/MR等虚拟现实技术、穿戴式/健康设备、5G、高科技汽车…往年在CES大热的项目仍然将成为核心看点。但2018年也有一些新项目值得关注,咨询巨头埃森哲(Accenture)对2018年CES上的技术趋势做出预测,认为第一个趋势是AI的扩张,第二个趋势是5G及其如何赋能物联网等技术,第三个趋势是区块链技术的应用”。说到区块链技术,就不得不提即将参展2018CES的中国厂商——迅雷旗下的网心科技,他将携带新奇有趣的智能产品玩客云亮相,带给全世界人民意想不到的惊喜。尤其是,玩客云刚刚连续获得两大国际认证——美国FCC认证和欧盟CE认证,通过两大国际市场的安全检测,也就获得了开启海外市场的通行证。在这样的背景下,玩客云能否在本次2018 CES上得到观展者的认可,也是其未来能否成功征战海外市场的试金石。除了能够保证让普通人的闲置资源得到充分利用,玩客云背后“共享计算+区块链”的技术支持为云计算行业提供了一条能够替代高能耗高污染的大型数据中心的绿色发展之路,这对提升全世界的计算能力都有重要意义。玩客云以其强大的产品功能和社会价值吸引了众多中国玩客的喜爱和争相抢购,也必将在2018CES上吸引不少关注。吃瓜群众说:这是云计算的新玩法嘛~【腾讯云重庆黑石数据中心开服,开放超算云能力助推西南工业智造】1月8日,腾讯云重庆黑石数据中心正式对外开放服务。该数据中心依托黑石服务器集群搭建高性能计算(HPC)专区,全面满足工业制造等场景中的超大计算需求,助力西南地区工业向智能化转型,推动互联网、大数据、人工智能与实体经济的深度融合。在“中国制造2025”战略和“工业4.0”浪潮下,云计算、大数据等新一代信息技术正在和传统行业深度融合,全球加快进入以智能制造为核心的智能经济时代。腾讯云深度定制云高级产品总监吴坚坚介绍,腾讯云重庆黑石数据中心专门为HPC集群设计了高可用高带宽和可扩展性强的网络架构,能够为用户提供单实例100G及40G终端接入能力的RDMA网络。基于SDN技术构建大带宽网络能力,将单台服务器的网络接入能力从原来的10G提升至4~10倍,并将网络延时降低到了1.5μs,从而大大降低了服务器侧的处理时延,为CAE等工业高性能计算应用提供了加速能力。同时还提供GPUDirect RDMA功能,使多机多GPU之间的带宽和延迟性能得到大幅度提升。吃瓜群众说:云计算能和各种领域搭配,然后碰撞出一朵花来~~【Segway Robotics即将发售个人版机器人Loomo】在即将到来的2018年CES上,Segway Robotics将展示其首款面向C端消费者的Loomo个人版机器人产品。在此之前Segway Robotics发布了2款开发者版本的产品:Loomo Academy(教育版)和Loomo Enterprise(企业版)。Loomo教育版是针对高校和科研机构打造的机器人开发平台,Loomo企业版则是面向企业级用户的机器人平台,涉及医疗、养老、零售、安防、旅游、制造业等众多领域。据悉Segway Robotics的教育和企业版产品在过去几个月已经聚集了大量的行业开发者,包括MIT、**、美的、戴姆勒、松下亚洲研发中心、腾讯、德国SAP等企业均购买了Loomo开发者版本。Segway Robotics总裁蒲立表示,此时推出面向广大C端消费者的Loomo个人版,也是因为产品量产和用户需求与预期均达到了匹配状态。与企业或是教育客户不同,大多数C端消费者对机器人产品功能期待较高,大部分人还停留在科幻电影情节中。机器人产品作为新兴事物,国外相对国内接受度更高,用户也更愿意试错。用户在够买第一台服务机器人产品时,往往抱有尝鲜的心态,对于产品性能等问题选择适度接受。吃瓜群众说:哇哦~~那以后是不是就有机器人帮我拖地哇~~【《百万赢家》迎来国内首例商业合作,“撒币游戏”可能要持续很久】以知识问答为主的直播答题,几乎在一夜之间成了刷屏朋友圈的全民游戏,特别是以花椒为代表的《百万赢家》更是引得数百万人同时参与。不过外界更愿意称之为“撒币游戏”,单场奖金从数十万飙升到上百万,加之“轻知识”和娱乐化的玩法、极低的参与门槛等等,迅速风靡社交网络。正如很多人所猜测的,知识问答这一相对单一的游戏模式,以及用户热情的逐渐消退,全民参与的“撒币游戏”很可能只是昙花一现的风口。但就在刚刚,美团和《百万赢家》进行了国内内首次商业合作,或将加速直播答题演化为一场长线竞争。从1月5日到1月9日,《百万赢家》累计举办了30余场,累计奖金达到1200多万,1月8日当天更是接连推出了四场百万场,全天当年额度高达430万,也使得花椒一跃成为奖金池最高的平台。披着“撒币”外衣崛起的答题产品,无疑为直播平台的二次起飞提供了土壤,特别是花椒在《百万赢家》上的提前布局和硕果颇丰,竞争已然很残酷,却也为直播行业带来了新的思考和方向。可以肯定的是,直播答题的战场不会匆匆结束,而是否做好了长线竞争的准备,恰恰是未来发展的分水岭。吃瓜群众说:这就是王思聪每天撒币的游戏么~~~~【共享汽车能火起来吗?是下一个风口吗?】真正的共享经济,其核心是技术进步支持的大规模实时协作,租赁模式下的共享汽车们可能会迎来新一次转型。近日,共享汽车融资节奏明显加快,共享出行领域的消息此起彼伏。继PonyCar、Gofun的新一轮融资的金额都突破亿元人民币后,Togo途歌也在近日获得了B轮融资,摩拜的首批共享汽车业务也正式上线... ...共享汽车又呈现出将火之势。共享汽车已成行业风口:如今,用户通过共享单车的使用逐渐接受了“共享出行”的概念,而共享汽车在消费门槛的问题上已经基本被抹去,各大投资人和相关从业者都对其表示出乐观的看法。PonyCar联合创始人陈智超认为,共享汽车的发展市场前景十分广阔。陈智超评论道:“从发展市场来看,目前国内个人私家车的使用率仅为5%,意味着95%的闲置率。同时,国内未来十年将有7亿有驾照无车的人群,市场需求与空间十分巨大。吃瓜群众说:共享汽车不是一直都很火吗~是因为我在大城市消息比较新嘛~~~【钉钉无招内部动员信:高管全部下沉服务一亿用户】1月9日,阿里巴巴钉钉CEO无招的一封内部动员邮件流出,刚刚宣布用户过亿的无招将2018年定为钉钉的“企业服务年”,并调整钉钉组织架构,成立企业服务中心,要求管理团队成员全部下沉到企业服务渠道,和服务商一起服务客户。这封邮件发给了钉钉全体员工。无招说,再过7天,就是钉钉上线3周年的日子。感谢大家3年来的忘我拼搏和付出,以人为本、简单高效安全的工作方式已经普及到了一亿用户。邮件中透露,钉钉上周刚刚召开了全国服务商大会,宣布今年为钉钉的“企业服务年”,无招要求钉钉管理团队成员全部下沉到企业服务渠道,和服务商一起服务我们的客户,“我们不仅要做最优秀的产品,也要提供最优秀的服务。”为了做好“企业服务年”,无招宣布钉钉组织架构做大调整,成立企业服务中心,钉钉原产品线负责人吴振昊(花名么么茶)转任该中心Leader,其他各线口也做了相应归并调整。组织架构调整中,也提到了国际化团队的运营,由钉钉CTO朱鸿(花名一粟)负责。无招对此信心满满,“阿里钉钉作为中国原创的产品,具有旺盛的国际化生命力,我们希望让全球企业都能共享我们的智能移动办公。”吃瓜群众说:从专业角度出发,我觉得这是一个成功的运营案例~~~【腾讯电脑管家上线CPU漏洞修复工具 全面排查漏洞威胁】一场波及全球电脑系统的漏洞攻击活动仍在持续发酵中。1月4日,国外安全研究机构公布了两组CPU漏洞:Meltdown(熔断)和Spectre(幽灵)。由于漏洞严重而且影响范围广泛,一经披露就引起了全球范围内的广泛关注。在漏洞曝光之后,腾讯安全迅速响应,旗下腾讯电脑管家上线漏洞修复工具,帮助用户真实检测电脑系统与浏览器是否存在CPU漏洞,全面排查漏洞攻击威胁。此外,针对很难检测到的Spectre漏洞攻击,腾讯安全玄武实验室推出漏洞在线检测工具,便于用户真实了解浏览器是否易于遭受漏洞的攻击,目前可检测的浏览器包括Chrome、Firefox、Edge、Safari,并独家支持iPhone和苹果电脑检测。企业用户可借助该工具实时检测浏览器安全状态。若检测结果表明浏览器易于遭受攻击,则说明风险真实存在。但由于可能存在未知攻击方法,所以如果检测结果表示浏览器不易遭受攻击,也并不一定代表电脑系统不存在漏洞。吃瓜群众说:那我要是查出来我的电脑一堆漏洞又不能修复~~这不添堵么【百度版权卫士取证功能正式上线,侵权证据从此实现一键获取】近日,百度版权卫士与百度取证实现深入合作,通过接入电子取证功能,使产品从单纯的盗版线索发现向版权监控、自主取证、**代理的一站式服务过渡。此次取证功能上线,是更好地为图片生产者赋能之举,通过给予版权方自主取证能力,降低**成本、提高**效率。在互联网时代,人们的工作与生活趋于信息化、网络化、无纸化。在方便人们进行各种信息检索和传播同时,也导致以电子形态为介质的图片作品更容易被盗版。仅需联网的一台电脑或一部手机,一个人就能在任何时间、任何地点,通过下载、复制、粘贴等方式,有意识或无意识地实施侵权行为。由此,网络侵权面临两大难题。第一,由于侵权人分布范围极广导致侵权行为难以察觉。第二,由于互联网环境下,已发布数据可修正、可删除、可篡改,让侵权证据难以获取并固定。与正在享受内容红利,并已形成稳定生态的文字、音乐与短视频不同,由于严重的盗版问题,图片内容的价值尚未被释放,图片创作者在这一轮内容浪潮中呈现严重缺位状态。图片正版化浪潮的来临,需要更多企业和产品的推动。除了盗版线索监控和电子取证,在未来,百度版权卫士还将打通**服务,真正实现为图片生产者的全方位赋能。吃瓜群众说:我要好好学ps~~~做自己的图片~~~【往期下午茶回顾】[下午茶时光] 【Day 3--2018/1/8】回首云计算的2017年,华为云高调发力公有云市场[下午茶时光] 【Day 2--2018/1/5】任正非强调低端机重要性,称不能轻视穷人[/backcolor][下午茶时光] 【Day 1--2018/1/4】2018 年科技趋势预测[/backcolor]
  • [下午茶时光] 【Day 12--2018/1/23】听说你天天加班?教你高效工作的秘诀
    云硬盘下午茶时光,Day 12--2018/1/23【下午茶时光——业界热点陪你喝咖啡】【揭秘马斯克高效率的秘诀】作为我们这个时代最伟大的梦想家之一,同时运营3家公司,马斯克是一个拥有巨大的野心和动力而且比普通人更聪明的人的人。下面是马斯克的高效率秘诀,同时还会教大家如何将这些秘诀应用到自己的生活和工作中:1、每天都从最重要的工作开始做起 : 每天都从最重要的工作开始做起,然后再去做其他事情。要专注于信号而不是噪音。不要把时间浪费在那些无法将事情变得更好的事情上。2、使用反馈循环:不断思考你如何才能将事情做得更好,并不断拷问自己。马斯克不仅加入了他自己的反馈,同时也加入了其他人的反馈:他建议创业者们最好都能向外界寻找负面反馈。虽然这种负面反馈可能在一开始会伤害你,但通常你会从这种负面反馈中得到更多的东西。“不要告诉我你喜欢什么,告诉我你不喜欢什么。”马斯克说道。3、根据第一性原理进行推论:第一性原理是一个基本的假设,是一个你不能从任何其他命题中推导出来的基本假设。在一个复杂的问题中,第一性原理是唯一确定的事情。这里有一个来自马斯克自己的根据第一性原理推理的例子:“火箭是由什么构成的?航天级铝合金,加上一些钛、铜和碳纤维。然后我问,这些材料在商品市场上的价格是多少?事实证明,一个火箭的所有材料加起来的成本大约是传统火箭价格的2%。”所以马斯克没有以数百万美元的价格购买火箭,而是决定以很低的成本去购买火箭的原材料,并在自己的公司里打造火箭。就这样,SpaceX诞生了。4、精于沟通:他在一次会议上开玩笑说:“我会处理很多电子邮件,而且我非常擅长处理电子邮件,这是我的核心竞争力。”他说要保持邮件内容的简短;避免使用含糊不清的语言如“我感觉”、“也许”等;知道你想要的是什么;对于重要的内容要用粗体强调。5、同时处理多个任务,有研究已经证实,同时处理多个任务比一次只处理一个任务时的效率要低。大脑需要时间来在不同的任务之间进行调整,也就是所谓的任务转换。任务转换会让你感到疲倦和效率低下,而不是任务本身。但是,如果你批量处理那些需要类似思维的任务,那么你就可以在不需要转换工作流程的情况下就能高效地完成多个任务。换句话说,在这种情况下,你的大脑是一次专注于同一种类型的任务的。下面举几个这方面的例子:(1)一口气列出你下周打算写的所有博客文章。(2)立刻处理所有的电子邮件、Slack、电话和其他通信。(3)同时更新几个彼此相关的工作表。6、淋浴:之所以在淋浴的时候能够更高效地产生灵感,原因在于:你的大脑已经运转了一整个晚上,试图在后台想出解决方案。早上起床后需要几分钟的时间来将大脑开关‘打开’,而这可以在淋浴的时候发生,这有助于你更清晰地看到挑战。吃瓜群众说:我明天试试淋浴能不能给我灵感~【Linux之父对CPU漏洞门爆粗口:修复补丁一坨渣】1月21日,在回复Linux内核长期开发者、前Intel核心工程师、现亚马逊云服务工程师David Woodhouse的公开邮件中,Linux之父Linus Torvalds强烈发飙,称Intel的漏洞修复方法是彻彻底底的垃圾(the patches are COMPLETE AND UTTER GARBAGE)。Linus认为,在启动阶段加入宏命令来限制旁路预测执行是疯狂的,完全没法接受。事实上,在1月初,Linus就称,他希望Intel针对此次的CPU漏洞事件好好研究解决,不要总是发一些公关文混淆视听。虽然看起来是对这名工程师糟糕工作的否定,但Linus在信中称,还有一个解决办法更震撼,就是让Intel把过去20年的CPU全召回,然后免费补偿用户。吃瓜群众说:补偿我吧~我加20年前用的就是intel~【爱奇艺起诉前员工,称其入职优酷违反竞业限制协议】因认为原员工吴某辞职后未遵守《不竞争协议》的约定,辞职后入职竞争单位优酷网络技术(北京)有限公司(以下简称优酷),北京爱奇艺科技有限公司(以下简称爱奇艺)将吴某诉至法院,要求吴某继续履行《不竞争协议》,从竞争单位离职并向原告支付竞业限制违约金312000元,返还竞业限制补偿金36806.75元。日前,海淀法院受理了此案。原告认为,优酷公司与原告均为国内主要的经营互联网文化、娱乐、视听业务的企业,具有竞争关系,被告在原告公司任职期间掌握大量商业秘密,到竞争单位工作可能给原告公司造成重大经济损失,故起诉至法院。吃瓜群众说:人和人之间就不能多一些信任嘛~【Uber CEO 预测:美国将在十年内拥有飞行汽车】Uber 公司首席执行官 Dara Khosrowshahi 预测说,在未来十年内,飞行汽车将在美国各地空中飞驰。去年在Uber接任高层职务以来,Dara Khosrowshahi首次在欧洲公开露面,并在德国慕尼黑举行的DLD技术大会上说:在德克萨斯州的达拉斯将会有人飞来飞去,我认为这将在未来十年内发生。Uber首席执行官认为,城市拥挤是Uber想要解决的终极问题之一,例如通过增加电动车的数量。他说,无人驾驶出租车面市仍然需要10到15年的时间,因为制作3D地图需要付出努力,而且传感器价格仍然过高。“如果伦敦让我们回来的话。”对于UberEats(Uber的一款外卖应用)是“绝对爆炸式的”好消息,他预测UberEats将是全世界最大的送餐公司。吃瓜群众说:在天上飞来飞去的汽车么~~好酷哦~【比尔盖茨13岁开始学,“钢铁侠”12岁靠它赚得第一桶金,少儿编程教育能否遍地开花?】教育一直以来都是中国父母的头等大事,在人工智能的时代,学习编程就相当于掌握了世界的运行规律。随着STEAM教育被写进国家政策、大综合考试开始试点编程,少儿编程项目一夜之间站上了风口,从非刚需变成了刚需。少儿编程的核心是逻辑思维的启蒙,让孩子通过逻辑语言或符号、图形化系统、简单的拖拽方式,完成编程创作,锻炼孩子的逻辑思维和创造力。事实上,编程教育本身也不是独立存在的,他可以是串联数学、物理、化学、生物等其他学科的线索和载体,成为更大范围的STEAM教育的一个切入点。吃瓜群众说:诶~我就该从小开始学编程的~~【往期下午茶回顾】[下午茶时光] 【Day 11--2018/1/22】买iPhone为测电池真假竟用牙咬:直接爆炸[下午茶时光] 【Day 10--2018/1/19】听说你买不起房?教你用一根混凝土水管打造一个家[/backcolor][下午茶时光] 【Day 9--2018/1/17】薛定谔猫的平行世界,生命终结不代表消失[/backcolor][/backcolor][下午茶时光] 【Day 8--2018/1/16】未来10年狗将可以与人说话 ,神奇的人工智能[/backcolor][/backcolor][/backcolor][下午茶时光] 【Day 7--2018/1/15】区块链、比特币、ICO:全都是庞氏骗局[/backcolor][/backcolor][/backcolor][/backcolor][下午茶时光] 【Day 6--2018/1/11】CPU内核高危漏洞爆发,华为云将与客户共进退[/backcolor][/backcolor][/backcolor][/backcolor][/backcolor][下午茶时光] 【Day 5--2018/1/10】国内智造实力惊艳CES展 华为等巨头让人眼前一亮[/backcolor][/backcolor][/backcolor][/backcolor][/backcolor][/backcolor][/backcolor][下午茶时光] 【Day 4--2018/1/9】钉钉无招内部动员信:高管全部下沉服务一亿用户[/backcolor][/backcolor][/backcolor][/backcolor][/backcolor][/backcolor][/backcolor][/backcolor][下午茶时光] 【Day 3--2018/1/8】回首云计算的2017年,华为云高调发力公有云市场[/backcolor][/backcolor][/backcolor][/backcolor][/backcolor][/backcolor][/backcolor][/backcolor][/backcolor][下午茶时光] 【Day 2--2018/1/5】任正非强调低端机重要性,称不能轻视穷人[/backcolor][/backcolor][/backcolor][/backcolor][/backcolor][/backcolor][/backcolor][/backcolor][/backcolor][/backcolor][下午茶时光] 【Day 1--2018/1/4】2018 年科技趋势预测[/backcolor][/backcolor][/backcolor][/backcolor][/backcolor][/backcolor][/backcolor][/backcolor][/backcolor][/backcolor][/backcolor]
  • [下午茶时光] 【Day 16--2018/1/31】AI 能诊断抑郁症吗?
    云硬盘下午茶时光,Day 16--2018/1/31【下午茶时光——业界热点陪你喝咖啡】【AI 能诊断抑郁症吗?】 近年来,“抑郁症”一词越来越多的被人们提起,不少名人如白岩松、崔永元等都曾表示陷入过抑郁症的痛苦,而抑郁症患者不堪病痛而自杀的新闻也屡见不鲜。日前,来自 IBM 的计算精神病学和神经成像研究小组团队开始尝试利用机器学习预测人患精神疾病的风险。他们通过对 59 名普通人的语言方式进行追踪、分析,并对语言连贯性进行评分,来预测人们的潜在患病风险。在随后的结果验证中,AI 预测的精确度达到 83%。如今,AI进军医疗领域已经是势不可挡。此次,IBM在AI预测抑郁症方面取得突破,可见有效利用AI诊断和治疗精神疾病已经是蓄势待发。AI能听出人类的言外之意。IBM曾提出,有了AI,人类的语言文字就会成为通向精神健康的一扇窗。人们的语言和文字所形成的规律会被AI的认知系统分析,人们的“言外之意”就会成为精神健康和身体健康状况的可测指标,这种分析得出的数据能够帮助医生更有效地预测并追踪早期的精神疾病等。吃瓜群众说:怎么哪里都有AI哟~【国内首次遇劫杀:小米的专利诉讼风险或将进入集中爆发期】 该来的终究还是会来的。2018年1月26日,酷派发布公告的显示,因涉嫌专利侵权,酷派将小米等诉至深圳中院,请求法院:1)判令小米立即停止生产、许诺销售或销售涉嫌侵害酷派专利权的行为,2)判令小米赔偿经济损失,以小米侵权所说的为标准计算,3)判令小米承担诉讼费等各类**发生的费用。这意味着小米终于在国内被起诉专利侵权了,更重要的是,这或许仅仅只是一个开始。因为可能在排队筹备起诉小米专利侵权的,至少还有HTC等诸多手机厂商。简单说,2018年或将是小米专利诉讼集中爆发的年份。吃瓜群众说:据说雷军的身家是1.7个比尔盖茨~【最囧上市公司:9亿总资产,455名员工干了一个季度,收入零!】 岁末年初,又到了各位写总结的时候。但对总资产达9亿元的上市公司群兴玩具(002575,SZ)的455名员工来说,交出的总结无疑很“囧”:在去年第三季度,公司的营业收入竟然为0!更“囧”的是,在主营业务玩具经营惨淡的背景下,群兴玩具也在积极谋求转型,于是在四年时间里搞起了手游、核电、新能源动力电池。——当然,这三次转型都失败了。深交所也注意到了这种异常的情况。近日,群兴玩具的主业以及未来发展情况遭到深交所问询,随后,群兴玩具在回复中表示,公司打算投资建立B2B+O2O玩具渠道电商系统的实施主体,推动公司玩具产业升级转型第一阶段落地实施。——换句话说,群兴玩具在折腾几年后又打算卖玩具了……吃瓜群众说:可怜~【百度安全马杰:与其恐惧,不如拥抱】 说到人工智能,人们有一个经典的恐惧:人工智能一旦发展,就会代替所有人的工作;继续发展下去,最终会奴役人类。”有一个小故事或许可以解决他们的疑虑:当年伦敦城有一场持续几十年的汽车代替马车的进程。伦敦十万马车夫夙夜忧叹,上街游行,担心自己失业。最终马车夫们大多成了出租车司机,世界末日并没有来。对于人工智能威胁论,我的判断一贯是:“担心被人工智能抢掉工作的人,首先会被其他人抢掉工作;担心被人工智能奴役的人,首先会沦为其他人的附庸。”19世纪末,卡尔·本茨发明了内燃机汽车。有一次他载着当地官员上路。由于和“红旗法”类似的法规限制,德国汽车车速不能超过6公里,所以只能龟速前进。突然后面一辆马车超了过去,车夫回头大声嘲笑他们。官员大怒,对本茨大喊:“给我追上去!”本茨故作无奈:“可是政府有规定。。。”“别管什么规定!我就是规定!追!”官员大叫。闻听此言,本茨一脚油门踩下去。他们的汽车立刻超越了马车,从此,再没有被追上过。马杰所言,无外乎八个字:与其恐惧,不如拥抱。吃瓜群众说:人生也是这般,与其恐惧,不如拥抱~【全民创业为何快速终结:绕过BAT,转角遇见TMD】 临近春节,区块链风云乍起、暗潮汹涌,众多行业巨头似乎都开始将眼光转移至此,虽现在情形尚未明晰,但有一点暗示可能已经迫在眉睫:一个战场的开始,代表着另一个战场将加快进程、迅速决战。随着滴滴和ofo决裂的一些细节被公开,很多人对这场互联网精彩大戏的结局更加期待。不过有一点可能也值得关注,尤其是对现在以及未来的创业者来说。在这场势力交锋中,我们看到,滴滴早于腾讯或阿里表现出来的野心和强势,使得创始人在众多投资方面前的处境颇为尴尬。若不是两方强烈反对,滴滴将成为最大的利益既得者,这代表着在两大巨头还未表态前,创业公司就有可能终结于滴滴之手吗?而左右创业者命运的,除了BAT,现在TMD的影响似乎也正越来越重。更何况,滴滴在共享单车资本博弈过程中表现出来的强势,可能已经令创业者感受到了更直接的压力。吃瓜群众说:创业绕不开BAT的笼罩,现在另一条路也被TMD占领了么~【往期下午茶回顾】[下午茶时光] 【Day 15--2018/1/29】华为Mate10竟然征服了南极珠峰 成功挑战手机抗冻极限[下午茶时光] 【Day 14--2018/1/26】为什么工作三年后,我选择离开腾讯?[/backcolor][下午茶时光] 【Day 13--2018/1/25】你也开始佛系养蛙了吗[/backcolor][/backcolor][下午茶时光] 【Day 12--2018/1/23】听说你天天加班?教你高效工作的秘诀[/backcolor][/backcolor][/backcolor][下午茶时光] 【Day 11--2018/1/22】买iPhone为测电池真假竟用牙咬:直接爆炸[/backcolor][/backcolor][/backcolor][/backcolor][下午茶时光] 【Day 10--2018/1/19】听说你买不起房?教你用一根混凝土水管打造一个家[/backcolor][/backcolor][/backcolor][/backcolor][/backcolor][下午茶时光] 【Day 9--2018/1/17】薛定谔猫的平行世界,生命终结不代表消失[/backcolor][/backcolor][/backcolor][/backcolor][/backcolor][/backcolor][下午茶时光] 【Day 8--2018/1/16】未来10年狗将可以与人说话 ,神奇的人工智能[/backcolor][/backcolor][/backcolor][/backcolor][/backcolor][/backcolor][/backcolor][下午茶时光] 【Day 7--2018/1/15】区块链、比特币、ICO:全都是庞氏骗局[/backcolor][/backcolor][/backcolor][/backcolor][/backcolor][/backcolor][/backcolor][/backcolor][下午茶时光] 【Day 6--2018/1/11】CPU内核高危漏洞爆发,华为云将与客户共进退[/backcolor][/backcolor][/backcolor][/backcolor][/backcolor][/backcolor][/backcolor][/backcolor][/backcolor][下午茶时光] 【Day 5--2018/1/10】国内智造实力惊艳CES展 华为等巨头让人眼前一亮[/backcolor][/backcolor][/backcolor][/backcolor][/backcolor][/backcolor][/backcolor][/backcolor][/backcolor][/backcolor][/backcolor][下午茶时光] 【Day 4--2018/1/9】钉钉无招内部动员信:高管全部下沉服务一亿用户[/backcolor][/backcolor][/backcolor][/backcolor][/backcolor][/backcolor][/backcolor][/backcolor][/backcolor][/backcolor][/backcolor][/backcolor][下午茶时光] 【Day 3--2018/1/8】回首云计算的2017年,华为云高调发力公有云市场[/backcolor][/backcolor][/backcolor][/backcolor][/backcolor][/backcolor][/backcolor][/backcolor][/backcolor][/backcolor][/backcolor][/backcolor][/backcolor][下午茶时光] 【Day 2--2018/1/5】任正非强调低端机重要性,称不能轻视穷人[/backcolor][/backcolor][/backcolor][/backcolor][/backcolor][/backcolor][/backcolor][/backcolor][/backcolor][/backcolor][/backcolor][/backcolor][/backcolor][/backcolor][下午茶时光] 【Day 1--2018/1/4】2018 年科技趋势预测[/backcolor][/backcolor][/backcolor][/backcolor][/backcolor][/backcolor][/backcolor][/backcolor][/backcolor][/backcolor][/backcolor][/backcolor][/backcolor][/backcolor][/backcolor]
  • [企业应用] 智能交通沙盘
    1.智能交通沙盘简介智能交通沙盘实训系统,以智能车为主体在交通实训沙盘上进行智能交通各种功能特征的模拟与仿真。沙盘包含道路交通、桥梁、地铁、城市建筑物、红绿灯、停车场、ETC收费站等等,可同时跑3~4辆智能车,每辆车均可单独控制或自动驾驶模式,自动沿交通道路标识巡航,识别红绿灯等交通信息,按照交通规则行驶。系统汇聚了车联网、无线定位、图像识别等技术。综合体现了无人驾驶、智能公交、ETC、停车场、车辆定位、违章执法等功能。沙盘主要具有以下功能:[*]锻炼学生使用智能感知与控制技术,开发学习智能交通的应用,从而提出缓解交通拥堵、便捷出行方案;[*]锻炼学生对沙盘感知到信号、进行采集、传输并搭建应用场景;[*]锻炼学生开发智能交通及物流调度系统:[*]ArcGis地图开发技术[*]NB-IoT车联网技术[*]GPS开发技术[*]智能感知、自动驾驶技术[*]Android开发技术[*]锻炼学生团队合作,开发一套完整物联网应用系统的能力。物理架构图物理架构图智能交通沙盘传感器节点采用ZigBee方式与网关协调器进行通讯,PC客户端或手机客户端采用TCP的方式与网关通信,从而实现对ZigBee节点的采集与控制,车载终端可通过NB-IoT或GPRS与车联网云平台直接通讯。功能结构图2.系统功能PC界面2.1环境检测  实时采集沙盘场景中的温湿度、光照、停车位等信息,并显示在点阵屏上。2.2智能公交系统智能公交站牌实时显示公交车到站时间、班次;公交车自动沿公交线路行驶,自动靠站并执行语音播报。2.3红绿灯控制系统  交通灯自动感知道路拥堵情况,并实时调整红绿灯倒计时设计,自动优化缓解交通拥堵状况;2.4智能停车场收费系统  智能车可以自行选择空闲停车位进行停车,并自动计费,离开时自动扣费;2.5视频监控系统停车场和红绿灯路口安装的云台摄像头,实时监控道路状况,并实现违章拍照。2.6车联网自动循迹沙盘上智能车根据交通导航行驶,如高速路线、公交路线、停车路线以及根据红绿灯路况启停或改变行驶轨迹。2.7智能ETC  智能车经过高速路,自动结算高速路费,抬竿放行。2.8车联网实时定位系统公交车、私家车等实时定位及显示。2.9智能小车主控芯片:ARM Cortex M3系列, STM32F103;多协议通讯接口:Zigbee控制、NB-IoT、GPS、蓝牙控制、WIFI摄像头等主要功能:红外反射传感器实现黑白线循迹;电磁场检测模块实现电磁循迹;车载wifi摄像头实现道路监控及图像传输;超声波传感器实现测距、避障;红外测速传感器实现小车自动测速;四轮驱动;智能电源管理模块、电压显示;3.教学资源智能交通采用项目式教学,从基础开始,逐步深化,几十个课时的实验将完整的智能交通系统贯穿起来,让学生在上课的同时不知不觉的学会了智能交通的关键技术点、系统架构,自己有能力还原出一套智能交通的原型来。3.1硬件系统本系统的硬件分功能性硬件和开发性硬件,功能性硬件值得是固定在沙盘上的ETC模块、红绿灯模块、导航磁条、显示屏等;开发性硬件包括**D读卡器、zigbee射频模块、摄像机、智能车、环境感知类传感器等;本系统额外提供一套开发性硬件和开发工具供学生进行二次开发,功能性硬件根据具体情况提供。3.2实验资源一、系统概述1.1 智能交通概念1.2 智能交通物联网实训系统概述二、智能车系统实训2.1 IO口的控制2.2 外部中断实验2.3 轮询实验2.4 串口实验2.5 ADC实验2.6 智能车NB-IoT串口通信2.7 高频**D读写实验2.8 WIFI视频传输实验2.9小车循迹实验2.10超声波测距实验2.11 智能车蔽障实验2.12智能车NB-IoT控制实验2.13智能车霍尔传感测速实验……三、功能模块实验3.1 交通灯控制实验3.2 LCD屏显示实验3.3 点阵显示实验3.5 电磁循迹实验3.6 ETC闸机实验3.7 **D标签读写实验3.8 车辆定位模块驱动实验3.1.0 摄像头驱动实验3.1.1 温湿度传感器实验3.1.2 光照度传感器实验3.1.3 烟雾传感器实验……四、智能网关实验4.1Linux常用命令使用实验4.2Linux系统管道通信实验4.3Linux系统信号机制实验4.4Linux系统TCP通讯实验4.5 Linux系统消息队列实验4.6 Qt下串口编程实验4.7 Qt下TCP通讯实验4.8 Qt下数据库访问实验4.9 小车zigbee(蓝牙、NB-IoT)智能控制实验4.10 wifi视屏传输实验4.11 智能调节红绿灯倒计时实验4.12 环境监测实验……五、综合实验综合实验是以上位机PC端、或者手机端为客户端,搭载服务器,结合嵌入式硬件配合,共同完成的系统性实验。5.1 智能交通物联网综合实训软件简介5.2 智能路灯系统5.3 ETC模拟系统5.4 智能停车场自动扣费系统5.5 智能公交系统5.6 红绿灯控制系统5.7 智能交通环境监测和灾害预警系统5.8 车辆实时定位系统5.9智能交通系统
  • 典型物联网实训方案
    随着“互联网+”的进一步发展,物联网应用技术正不断成熟并得到广泛应用。目前的经济转型发展促使社会对物联网专业人才需求越来越多,高校应为社会培养物联网技术应用急需人才积极发挥作用。充分考虑到物联网技术特点和主流技术相结合的需求,提供一个“体验+实验+实践+科研”的开放环境,“新工科”人才培养,要着眼于互联网革命、新技术发展、制造业升级等时代特征,培养学生在更广泛的专业交叉和融合中快速学习新事物的能力。新工科的关键点在于明确产业需求,以需求引领产业变革方向,关注新工科动态特征。引入市场力量,加强校企合作,把培养学生这事和企业一起做了才真正能够帮助学生快速融入新工科建设。  我公司提供如下典型物联网实训方案:  1、智慧农业水利沙盘以农业种植园、温室大棚、江河湖泊为场景,搭建一套智慧沙盘,亦可利用学校现有的土地、水系搭建一套真实的智慧农业水利系统。可以满足智慧展示、实验、实训、科研等多种需要,也可以成为智慧校园元素的一部分。  2、智能家居实训系统  智能家居实训系统展现智能家居在家庭中的应用,包含环境温湿度采集、灯光、窗帘、家电控制、智能安防及摄像头等功能。提供开放接口,使用者可设计自己的功能。  3、智能交通沙盘  以城市、道路、停车场等为场景,搭建一套智慧交通沙盘,亦可利用学校内部道路、内部车辆搭建一套真实的智慧交通系统。可以满足智慧展示、实验、实训、科研等多种需要,也可以成为智慧校园元素的一部分。   4、冷链物流实训系统TMS是业界领先的从发货到收货端到端的全程智能无线温湿度、位置、状态等全流程监控平台。该平台是基于无线物联网通讯技术与云计算、区块链的大数据平台,安装使用简单便捷,数据准确安全。系统在国内一线物流厂商被广泛使用,具有很强的代表性。中科冷链物流实训系统是由商用ZTMS系统改造而来,保留了行业标准和实际需求,开发了完整的实训教程,并开源了研发资料。  5、智慧城市综合沙盘实训系统  智慧城市综合沙盘实训系统综合应用了无线传输技术、条码技术、射频识别技术、物联网传感技术,运用Internet、LoRa、ZigBee、**D、GPS、GIS、GPRS等多种现代物联网感知数据手段融合,以某城市为背景,其中沙盘包含医院、商业中心、自来水厂、学校、温室大棚、社区、ETC收费口、轨道交通、机场等景观。通过以上技术和沙盘场景,以及场景中布置的对应功能的传感器和执行器,综合体现以下功能:智能交通、智能社区、水质监测、温室大棚、智慧社区、智慧医疗。
  • [行业解决方案] 【集时通】应用于客运行业的智慧交通云出行解决方案
    集时通智慧交通云出行,基于华为定制的私有云、公共云解决方案,为道路客运企业提供电子票、车辆管理、定制出行、旅游集散、酒店、网约车等多业务场景应用案例,整合通信、支付、硬件、云存储,一体化打包服务。平台依托华为云支撑,通过定制化业务开发,拓展企业的服务价值,满足对象客户出行的点到点服务。平台整合道路客运行业线上、线下业务,构建开放共生的客运信息系统平台,着力打造了公众出行综合服务体系;实现车头面向旅客,按需提供“门到门”的服务体系,延伸产业链;拓展汽车站服务功能,打造集“吃住行游购”为一体的旅游集散增值服务。
  • 【开心一刻】十年后,程序员还会有今天的收入吗?
    来自:程序视界 作者:《程序员的成长课》作者,安晓辉 一方面,程序员的门槛正在逐渐消失,因为计算机相关专业毕业生一年比一年多; IT 培训班出来的学生一年比一年多;网络上各种编程课程,也正在帮助无数人零基础转型软件开发……另一方面,程序员的工资,动辄两三万,三五万,远高于其他行业大部分技术岗位,似乎充满了泡沫。于是,有人就开始担心:门槛越来越低、泡沫越来大,十年后,我们程序员还会有今天的收入吗?今天,我们就从时代发展趋势的角度来看看,程序员的收入在未来十年后,可能会怎么样。▼1 行业趋势一到两年内,你工作有没有晋升、薪水能不能增加,个人努力起很大作用。而五年、八年、十年或者更久,趋势的作用会远远大于个人努力,甚至会将个人的努力淹没。举个例子,1978 ~ 2007,是中国房地产改革的黄金 30 年(1978 ~ 1988 为探索阶段,1988 ~ 1998 为推广和深化阶段,1998 停止福利分房,全面开启住房商品化时代),万科、金地、SOHO中国、保利地产,都是在这个阶段顺着国家发展趋势**圈地做起来的,他们的早期员工,很多都已功成名就。与此相关的,很多房产中介从业者,也跟着趋势,获得了丰厚的回报。而现在,如果你再进入房地产企业,从头做起,很难再有大的发展——因为房地产飞跃式大发展的时期已经过去。当你进入正确的河道,哪怕你毫不用力,湍急的水流也会推着你飞速前进。这就是趋势的力量。▼那么,现在的趋势是什么?哪些行业才是正确的河道?先看一张图:上图,是美国 200 年来行业增速变迁图,描述了从1820年的蒸汽轮船到1995年的互联网在内的,几大行业的变化趋势。国内的行业发展趋势与美国类似,但稍稍滞后几年。每一个行业的增速,均经历了增长、见顶、缓慢下降的阶段。中国互联网的加速发展,大概从1997年开始,最早是 PC 互联网,后来移动互联网,现在互联网+,再接下来物联网、智慧城市、智慧交通、人工智能,一路蓬勃发展,虽有小波折,大趋势从未变过,未来一面泛化、一面深化,十年八年,趋势向好!只要这个向好的趋势不变,相关领域的从业者,收入就不会下降。▼2 国家战略规划那么,在未来的十年以上,这个趋势到底会不会变呢?我们来看看国家的十三五规划(2016 ~ 2020)就知道了。看上图,十三五规划对应 2016 ~ 2020 年,大方向是加快壮大战略性新兴产业,打造经济社会发展新引擎。 在战略性新兴产业中,分量最重的就是 信息技术产业 和 网络经济。见下图:这说明什么?信息技术和网络经济,是国家战略规划的重点,国家层面将会提供各种政策、资金、资源的支持,保障它快速、广泛的发展。互联网+、大数据、人工智能,将是重中之重。开发者靠近 大数据 和 人工智能 会有更好的发展。这个战略规划会到什么时候? 2030 年(看前面那张图)!距离现在还有 13 年!也就说,未来十年左右,信息技术和网络经济,会成为国家经济发展的支柱和主导力量。如果你还有疑虑,再看国家规划的其它新兴产业。虽然 高端装备、新材料、航空、轨道交通不属于互联网行业,但哪一个的未来发展,不是以软件为基础?新能源产业,我们来看新能源汽车,以电力汽车的特斯拉为例,就是通过“电池 + 软件”的方式重构了旧汽车。毫无疑问,这种模式在未来还会进一步发展——2017 法兰克福车展已经释放了大量信号:大众汽车集团宣布,最晚到 2030 年,大众汽车集团的整个车型阵容将实现电动化。**宣布到 2025 年将提供 25 款电动车型,其中12款为纯电动车型。奔驰表示,2022 年推出 10 款全新纯电动产品,全系车型将推出新能源驱动版本,会有超过 50 种电动车型。所以,汽车朝新能源全面转型,预计到 2030 年完成,这和我们国家的战略规划时间节点一样。这种转型,一定是以“新能源+软件”的方式推进的。与此相关的,自动驾驶 + 智慧交通,依然是软件、数据、网络的综合应用。再来看十三五规划提出的另一个重要方向——促进数字创意产业蓬勃发展:这个方向,现在属于刚刚结束的党的第十九次全国代表大会所说的 精神消费领域。精神消费在未来十年内,必然会越来越凸显,因为物质更加丰富,甚至过剩,消费需求必然跨过物质层面进入精神层面。而精神消费的一大趋势,就是数字化、数据化、虚拟化——想想你一天有多少时间在消费手机。另外,如果你去观察现在中小学生的学习和娱乐方式,就更确定了:上课、作业数字化;其他时间,玩手机或者 iPad 游戏!未来这一两代人是在数字化、虚拟化中长大的,将来他们的生活只会更加数字化虚拟化。而数字化虚拟化,必然依赖软件。▼3 结论综合以上分析,我们可以断定,未来十年,软件、互联网、数据、智能化等相关领域,依然是时代发展大趋势,而支撑这些领域发展的程序员,平均收入依然会远高于其他行业。
  • [下午茶时光] 【Day 25--2018/2/14】【FF举办全球供应商峰会 贾跃亭现身,新概念又来了】
    【下午茶时光——业界热点陪你喝咖啡】【FF举办全球供应商峰会 贾跃亭现身,新概念又来了】2月14日上午,Faraday Future (FF)在美国加州加迪纳(Gardena)研发总部举办了第一次全球供应商峰会。将近200位来自超过100多家供应商参加为期两天的活动。FF表示,以此推动FF首款量产车FF 91在2018年底实现成功交付。FF创始人贾跃亭在供应商峰会说:“FF 91不仅仅是一个电动车,它是一个新物种,更是一个第三互联网生活空间。 首款车型FF 91在2017年正式亮相CES之后,FF计划在位于加州的汉福德(Hanford)工厂交付首批FF 91。在会上,公司也分享了近期FF 91交付的关键之地汉福德(Hanford)工厂项目的最新进展,并表示在本季度末工厂的相关进展将会陆续上马。截至2月1日,工厂内的原有租户已全部搬出,FF将在本季度末完成建筑及设备相关的工作。我们仍然全力以赴按原计划在年底交付FF 91。吃瓜群众表示:“FF 91不仅仅是一个电动车,它是一个新物种,更是一个第三互联网生活空间。”贾跃亭这波概念炒的真的6的飞起,配个数码宝贝的音乐,看看能进化不。【苹果遇艰难时刻 两月现多起缺陷】 自去年12月底以来的两个月内,苹果经历了“降频门”“电池门”“烧屏门”等事件。近日,iPhone7又爆出“信号门”。对苹果而言,其面临的考验极其严峻,据上海市消保委统计,上海市消保委收到有关苹果产品和服务的投诉2015年为964件、2017年为2615件,涉及电池质量、意外关机、账号被盗、售后服务等多个问题。这款被称为史上最贵iPhone,上市以来一直争议不断,2月8日前后又被爆出存在无法接听电话的问题。据外媒报道,约有800名用户在苹果官方论坛上反应出iPhoneX无法接听电话的问题。 苹果之困的另一个表现在于“群狼环伺”,昔日的小伙伴已经强大起来了。2017年华为消费者终端业务取得重大突破。华为与荣耀品牌智能手机全年发货1.53亿台,中国市场份额保持第一,全球份额突破10%,稳居TOP3。调研机构IDC于2月7日公布的2017年中国市场智能手机报告显示,华为以9090万的出货量高居首位,市场份额达到了20.4%;OPPO、vivo、小米分列二到四位,苹果出货量不足华为一半,只有4110万台,同比下滑8.3%,市场占有率为9.3%。吃瓜群众表示:中国已经崛起,支持国产【携程入局共享汽车领域 首批一万辆车覆盖北广深】 2月14日,携程宣布,正式上线共享租车业务。截至目前,携程共享租车业务已覆盖北、上、广,并由此辐射天津、烟台、中山等周边城市。上述地区首批已涵盖北汽EC200、奇瑞EQ等15种新能源车型,共计一万辆车。未来不止是大城市,共享租车业务也有望打通交通欠发达地区的出行。数据显示,中国共享出行领域的市场经济规模在2018年将达到2300亿美元。在平均每公里单价0.2元的公交地铁,与单价3元的出租车网约车之间,存在15倍的市场空间,也被视为是共享租车的未来战场和发展空间。事实上,近几个月以来,携程一直在用车领域进行积极布局。除了新增“打车”标签,携程首页新增了专车和租车的标签,进入标签则有国内用车和海外用车两个选项。 目前网约车市场,滴滴、神州租车都已宣布进军共享汽车领域。此外,在行业内摸爬很久的共享汽车企业途歌、宝驾出行等不断更新换代继续经营;有车企背景的企业Gofun出行、EVCARD、盼达用车也是早早入局,摩拜单车也快速切入共享汽车项目,美团点评也被爆出正在招兵买马,有意入局共享汽车。吃瓜群众表示:新手上路,多多关照,共享汽车可以给新手练车了【松下开发出识别能力接近肉眼的图像传感器】 松下开发出了和人的肉眼一样可准确记录景色的色彩和物体形态的8K图像传感器。因为不易出现色差和图像模糊、失真等现象,可以获得便于人工智能(AI)分析的图像和影像。力争今后应用于汽车、机器人及监控系统等广泛领域。此次开发的是采用有机薄膜的CMOS(互补性氧化金属半导体)图像传感器。该款图像传感器会根据光量切换每个像素在电子电路上的电流方向,可以记录接近于用肉眼看到的颜色。另外,松下还在获取像素数据的电路上下功夫,从而实现了高速化。以往的图像传感器虽然能够轻松地拍摄下高速运行的汽车等的形态,但画面容易失真,而此次的新传感器却能实现出色的表现。 由于该款传感器在记录色彩和形态时可以减少与实物之间的差异,借助其获得的影像将有望应用于人工智能的数据分析。除了通过分析周围的人、车动向来确保安全的机器人和自动驾驶外,还有助于提高可发现街上远处实施不法行为人员的监控摄像头等的性能。松下计划今后推进与自主产品组合的新传感器的应用。吃瓜群众表示:世界的日本在拍摄和拍摄设备方面果然很下功夫啊【往期下午茶回顾】[下午茶时光] 【Day 24--2018/2/13】国内首家区块链租房平台已运行一月,雄安推行租房积分制度[下午茶时光] 【Day 23--2018/2/12】VanFraud病毒疯狂来袭,18家下载站已中招[下午茶时光] 【Day 22--2018/2/11】今日,比特币中国出让100%股权[下午茶时光] 【Day 21--2018/2/8】美国听证会不完全解读:没有比特币就没有区块链[下午茶时光] 【Day 20--2018/2/7】装上AI大脑的无人机能担当“无人机警察”吗
  • 【开心一刻】ofo、摩拜告别烧钱走网约车老路?
    文章来自:央视财经近期,两家共享单车巨头摩拜和 ofo 的价格战悄然中止。不少消费者注意到,小黄车 ofo 已关闭 1 元月卡购买通道,摩拜单车在北京的骑行月卡折扣也已停止,两家均恢复包月 20 元、包年 240 元的价格。  对比此前包月仅需 1 元至 3 元的“白菜价”,如今的共享单车价格贵了,却被用户吐槽体验并没跟上。专家表示,共享单车在形成一定用户群体后抬高价格,这并不意外。  摩拜和 ofo,包年骑行要花 240 元  去年夏天,摩拜与 ofo 价格战打得正酣。摩拜正式推出月卡和季卡,售价仅 1 折,其中月卡 2 元、季卡 5 元;ofo 则直接给出“地板价”1 元包月,还推出各种免费联名卡。  一时间,共享单车遍地开花,骑车出行成了新风尚。  而如今当越来越多人开始习惯出门先找共享单车时,却发现价格悄无声息地涨了起来。  记者登录两家共享单车 APP 发现,单次使用的价格基本没变,月卡、季卡等长期使用的骑行卡则取消折扣,恢复“原价”。摩拜和 ofo 月卡均为 20 元,包含每天 2 小时的免费骑行时长,超出 2 小时额外计费;以此类推,季卡 60 元,半年卡 120 元,年卡 240 元。  尽管 ofo 对外表示,在低价月卡告别舞台之后,会有免费周卡、小额折扣券等活动推出,这次是“优惠方式变化”的调整,但大部分消费者仍难掩心中失落。  对于每天利用共享单车解决“最后一公里”的通勤人员来说,20 元每月的价格相对于单次骑行以及乘公交等方式更优惠。但对于仅是偶尔使用共享单车的人来说,就要按照自己的使用频率来选择了。  值得关注的是,当共享单车巨头企业开始“收割”时,新入局企业却忙着抢占市场。以哈罗单车为例,目前月卡仅需 2 元,季卡、半年卡和年卡的价格也仅是摩拜和 ofo 的一半。  共享单车月卡不再优惠网友怎么看?  从网络调研的情况看,月卡的涨价虽然引发众多网友的吐槽,但也有不少人表示理解,认为收费是正常的商业运营手段。“充了 20 块钱大半年都没花完,不是有免费骑就是有折扣券,他们从我这儿根本赚不着钱啊。”网友王悦说。  共享单车走网约车老路?  “刚进入市场的时候,企业通过免费骑行、领红包等营销手段吸引消费者,目的是培养用户习惯,积累用户数量,同时**圈地,抢占市场份额。”中国消费者权益保护法学研究会副秘书长陈音江表示,共享单车在形成一定用户群体后涨价,属意料之中。“客观来看,共享单车经营企业需要承担车辆耗损、维修和管理等一系列成本,其适当提高骑行价格也可以理解。”  不过,消费者已经开始担心,随着其他共享单车企业相继倒下,摩拜与 ofo 已经成为巨无霸,一旦形成垄断格局,共享单车的价格会越来越高,最终走向滴滴的局面——共享单车领域是否也会出现一家独大?对此,互联网创投创业平台云投汇分析,与平台模式的滴滴出行不同,共享单车需要购置大量车辆,硬件设施投入大,想做到类似网约车市场滴滴一家独大的局面是很难的。  陈音江提醒,当某一两家共享单车企业在竞争中成为行业龙头,无论是市场份额、用户数量、布局城市都占尽优势的时候,消费者相对弱势,合法权益就格外加以重视了。
  • [精选单品] 【云端大事件】武汉众廉入驻华为云,为汽车后市场带来新...
    【摘要】 2018年6月22日,武汉众廉科技有限公司入驻华为云市场,专注服务于汽车后市场的公司。是一家专注于为制造厂商及其分销商提供分销管理、客户关系管理以及数据传输和分析等整体解决方案的研发、生产与服务,主要集中于汽车后市场、快速消费品、农化三大行业,合作伙伴均为世界500强。我们即将在华为云市场发布汽车后门店客户数据服务,快来了解下我们新产品吧!业务场景为汽车后市场经销商、门店带来销售机遇,动动手指就能知道当地市场情况,不用出门也能变为业务通。数据内容介绍提供最新全国范围内汽车门店位置数据包含名称、地点、联系方式、所属区域、地理坐标;通过大数据技术手段以便捷、快速的方式提供门店地理和业务数据,为市场数据更新快、准性高、弹性强,提升门店数据活跃性。 服务赋能:1、为陌生市场开拓及拜访提供规划能力;2、为汽车后市场提供开店选址能力;3、为汽车后市场提供精准定位能力;4、为汽车后市场门店提供宣传力度; 数据服务范围:提供全国31个省,226个城市,2001个区的汽车后门店数据数据体验服务:bigdata.dmsng.com 通过页面进行门店数据查询体验,主要体验其数据属性及覆盖区域合作伙伴
  • [精选单品] 成为智能出席华为缅甸中资企业产品推介会,企业智能出行服务获关注
    6月21日,华为缅甸中资企业产品推介会于缅甸仰光成功举办。本次推介会旨在强化中资企业合作交流,打开中资企业海外业务拓展新局面,吸引了缅甸中资商会、中国移动、用友集团等知名组织及企业参会。 深圳市成为智能交通系统有限公司应邀出席推介会,海外市场总监李姣以“企业智能出行”为主题,分享了企业智能出行解决方案及成功案例,进一步加深了参会嘉宾对企业智能出行升级服务的了解,对未来为客户提供更优质的服务打下基础。海外市场总监李姣为嘉宾介绍解决方案会议伊始,中资商会会长刘颖、华为缅甸CEO章李满分别为来宾致辞,华为云东南亚副总裁王红昕分享了华为云作为智能世界的“黑土地”,在联接企业现在与未来过程中的生态发展战略。华为云东南亚副总裁王红昕发表演讲 华为云是基于华为公司30年技术服务经验积累,构筑的信息化、自动化、智能化云端“黑土地”。依托华为云服务,成为智能交通可为不同行业提供差异化的车联网解决方案和服务。此次,成为智能交通海外市场总监李姣也详细为来宾介绍了成为智能交通在企业智能出行领域的业务创新。企业智能出行解决方案 成为智能交通旗下企业智能出行解决方案,利用智能IoT设备OBD实时采集车辆数据,通过企业智能出行平台进行大数据分析与展现,实现可视化管理。能够为政企提供精细化的企业智能出行服务,起到强有力的监管效果,解决公车私用、行政用车成本居高不下等问题,形成良好企业风气,促进整体工作的高效运行。推介会现场展示成为智能交通企业智能出行管理平台与华为Mr.Car系统集成 2014年,成为智能交通为华为提供企业智能出行解决方案,并在此基础上与华为Mr.Car系统集成,行车过程中智能IoT设备OBD记录每段任务的轨迹、里程、时长等信息,用于乘客评价以及管理查验。实现了车辆无纸化管理,极大程度上规范了车辆用途,提高了车辆使用效率。例如:华为缅甸办事处在缅甸交通出行不便利且出行服务较差的大环境下,坚持为华为的客户和员工提供高质量的“专车服务”,并且借助企业智能出行解决方案不断优化管理措施,提高服务质量和用车出行效率,2017年行政用车从300多辆减少至200多辆,最终节省约100万美金费用。 作为为数不多率先布局全球智能交通与车联网市场的企业,成为智能交通将继续以创新为基因,以技术为手段,不断升级企业智能出行服务,满足不同政企客户的个性化需求,降低其运营成本,进而驱动政企智能出行模式的变革。
  • 给技术人员一些技术以外的建议
    做 IT 也有好些年了,中间踩过很多坑,踩完坑之后也有不少收获。有些东西只有自己经历过才会印象深刻,不废话,先记录以下这些吧,后续想到再更新。1 需要及时反馈举个例子,如果你手头有一个事情需要别人去完成。当你告诉别人这个需求的时候,很多情况下是希望那个人能够给你完成时间点的,而不是简单的告诉你会去做。更好的情况是,当你给出需求的时候,那个实现者能够提供出更好的方案,或者能够和你一起分析实现过程中可能遇到的问题,解决的大致计划,最后给到你一个完成的时间点,顺带说明下可能存在的风险。这样的回复,你会觉得这个人做事是靠谱的,是真正理解了你的需求去做的,而不是拿到需求后放在那里应付一下或者排计划(排计划最好也给出一个能够制定计划的时间点),需要不断地 push 才能做。工程师或者技术人员作为实现方,承接很多来自产品、运营、甚至市场的需求。这些需求当中,有些可以明确的确定相应的技术方案,有些需要调研,有些可能现阶段技术上还不够成熟。无论是以上哪种情况,在接受需求的那一刻,你需要及时的反馈一些信息给需求方。比如预计完成的时间,可能会遇到的困难。让需求方能够经常性的知道事情的进展情况。这个就好比我们网上买完东西后,会经常性的去查询当前货物的物流情况,大概什么时候能到。所以换位思考,当提了一个需求给你的时候,你也需要经常性的将这个信息反馈给需求方,让他实时了解进展。2 注重团队合作现在的软件开发,是一个分工合作,协同作战的过程。像张小龙一个人写出 foxmail 的年代已经一去不复返了。在开发的时候你需要将自己作为团队的一份子,互相合作。当自己遇到问题的时候,及时的抛出来给团队,而不是一个人在那边死磕。记住,你的背后是一个团队,你和他们在一起战斗。在这个大规模协作的时代,一个人想要做出类似前辈们那种靠着单打独斗就做出类拔萃的成果已经变得极其困难了。这样的人,更多的时候是以领导者或者组织者的身份出现,但是真正的成绩都是靠背后的团队创造的。现在的产品想要成功,除了产品本身要可用、易用之外,很大程度上还依赖产品背后的运营、市场、投放、推广、数据挖掘、黑客增长等等方面。酒香不怕巷子深在现在这个快节奏的时代已经成为了历史。一个优秀的团队,是一个产品成功的必要条件。让自己融入优秀的团队,成为团队的一份子,荣辱与共,共同解决困难,一起分享喜悦。3 专业人做专业事现在的社会分工很细,自己不懂的领域,找专业的人来解决。技术人有个特点是很多的事情喜欢刨根问底,追求知道所有的技术细节,甚至恨不得所有的东西都自己从头搞一遍。在现代软件规模下,自己搞完全是不现实的做法。术业有专攻,一个不专业的人去做一件事情,无论从时间成本还是经济成本肯定是不如专业人士,而且除此之外,往往还有看不见的成本,比如人的能力。即使时间充裕,资金充足,最终出来的产品也未必能够超越专业的。所以除了核心部分,其他的就交给专业人士去做吧。4 做事要讲究效率在外界看来,互联网有个特点就是加班多。996,997 也经常被周围的人提起。从效率上来说,程序员有效的工作时间也就那么几个小时。程序员是一种创造性的活动,需要的是灵感,而不是靠时间堆积的。所以更多的时候是需要找到自己效率最高的哪几个小时。在哪几个小时里去提高自己的生产力,而不是磨洋工。还有一点,随着产品开发的节奏越来越快,手头的事情也会越来越多。永远不要想着把所有的事情全部处理完,总是有一些重要的,紧急的事情需要去处理。那些不重要和不紧急的事情,就随它去吧。大部分时间专注于那些重要不紧急的事情,才能避免经常处理重要紧急的事情。5 做好自己,再说别人家里小朋友现在做一些事情,比如看电视,或者玩手机,我们都会有限制,而小朋友张口的理由就是爸爸妈妈也看电视和玩手机。比起看电视或者玩手机,被批评的时候总是先从别人身上找缺点这一点反而问题更严重。这就好比我们经常听到或者自己感受到的,一些电动车闯红灯,被交警抓到的时候可能首先会说你看前面谁骑电动车也闯红灯了,为什么没事,觉得自己心里不平衡。甚至说你看行人也闯红灯,为什么不用罚。这里面其实我们往往忽视了一个重要的点:就是我们做这件事情的时候本身就是不对的,既然不对为什么不从自身先找找原因。我们总是乐于积极搜索别人的短处和自己的长处。而自动忽视自己不好的地方。做好自己,绝不是一件容易的事情。自己没做好,其实是没理由说别人的。但是反过来,别人没做好,没理由说自己,这就强词夺理了。6 凡事可以做的更好这一条也算是对以上几条的补充。大家都知道以前的汽车装配都是需要大量的工人来做的,很多装配工人成为熟练工之后就觉得装配是个体力活了。但是事实上,我们今天已经很少看到工厂里有大量的装配工人了。觉得体力活完全是认知问题,不代表做汽车装配这个没有提升的空间了,否则的话目前你去工厂可能还会看到大量的装配工人,而不会有现在流水线的装配作业了。有没有提升空间关键在于你是不是那个不安于现有的体力活,想把它做成流水线的那个装配工人。有时候工程师业务做久了,业务层做的工作类似于装配工人做的事情,会觉得没有提升的空间或者提升的空间不大。其实大部分只是因为你用已有的认知思维用你熟悉的习惯方式做业务而已。拿到业务后,你会下意识的决定使用很多熟悉的技术方案,这些方案形成了你自己的舒适圈,你喜欢呆在这样的舒适圈中,没有想过去突破。渐渐的你就会觉得业务对你来说没有了挑战,觉得做着没意思。其实写业务代码一样可以很牛逼,业务做多了之后,你需要思考的就是如何将业务封装和抽象出来,使业务代码可以更加方便的维护。或者从 SDK 的角度出发,如何让新人能够通过简单的文档就能实现业务。这些事情,同样都是业务层面的事情,但是在技术维度上却已经是两个完全不同的层次了。有句广告词:没有最好,只有更好。同样的一件事情,做完和做好,结果上不一样,收获也不一样。以上几点是平时工作中的一些感悟,自己有些也做的不好,拿出来分享给大家。也算是给自己一个警示,和大家一起共勉。 【转载自51CTO.COM 责任编辑:未丽燕 】
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