1、生成文件结果图2、代码实现图（C#语言）在使用华为IPC SDK 进行保存实况数据( IVS_PU_SaveRealData)生成视频文件时的问题，文件夹中生成的是一堆无法播放的mp4 文件如：1、生成文件结果图图。实现代码如上：2、代码实现图。现在我想请教 应该如何设置将实况数据保存生成到一个视频文件（mp4）中并且能播放? 

账号：hisn001环境：ROMA 22.2.0场景：通过三方原生系统调用统一服务、统一接入接口。即：可以通过postmain调用统一服务、统一接入接口进行二次开发或者测试结果：按照文档获取网关地址，请求接口不通请帮忙告知  针对这种情况，应该怎么操作获取正确的网关地址，可以实现能够通过本地程序或者postmain来调用统一服务、统一接入的接口，在线等，谢谢！

停车缴费零等待、不扫码，只需几秒钟就可以完成无感支付……为进一步规范道路停车秩序，提高道路辅道停车泊位有效利用率，近日，兰州新区在中川园区汾河街（峨眉山路至兴隆山路）道路辅道建成全省首个路侧停车支持ETC无感支付的智慧停车系统，现已具备运行条件，该路段将于8月1日起正式启动“ETC+高位视频监控”模式进行收费管理。ETC+高位视频监控”收费管理试点路段（图上红箭头处）此路段智慧停车系统共设计54个停车位，所有停车位采用高位视频技术，利用“ETC+高位视频监控”模式精准识别泊位占用状态、停放时间和车辆身份，从而开展道路辅道停车泊位智能化、便捷化收费试点管理。该管理模式实现自动计算停车时长及收费金额，车主可以选择PDA扫码、扫描停车小票二维码、ETC等模式进行自助、无感支付离场。智慧停车新模式的启用，将在减轻道路交通压力的同时，让车主享受到智能缴费的“无感”畅行体验，打造兰州新区智慧城市新形象。

物联卡是当今物联网时代的产物，具有套餐资费灵活全国通用的特点，应用到大家的生活当中。越来越多的智能设备需要用到物联卡，方便大家的生活。大家的生活水平得到了翻天覆地的改善，汽车的使用量也逐年提升，同时也反映着一个问题就是“停车难”，如何找到适合的停车场所成为问题。物联网信息技术将极大改变这一现状，可以说是实现智能停车和高效管理的最优解。一、物联卡是如何助力智慧停车的呢？在现有的物联网技术出现后，智慧停车就是利用物联网和云计算技术、无线通信技术、计算机网络等手段，结合云停车服务平台，可以将各停车场互相错开使用，充分利用城市闲置资源。利用物联网卡通信功耗低、覆盖广、密度高等优势，使得停车设备直接联网、地磁、道闸可以把信息远远不断传输到网络平台。物联卡助力下的智慧停车不仅可以识别车辆信息、控制车辆的出入、还可以通过建立智能监控卡，提前采集车主车牌信息，实现了人车和卡扣之间的信息交互，改变传统单一的停车识别方式。二、物联卡赋能下的智慧停车能为车主提供什么？通过物联卡对停车场大数据的掌握，为车主实现停车智能化、管理高效化，同时可以为车主提供电子支付、车位查询、车位预订、车位导航和周边信息推送价值的体验。三、什么是智慧停车物联卡？智慧停车物联卡就是三大运营商推出的为智能设备和物联网行业提供联网功能服务的商用级卡，外形上和手机SIM卡类似，但是在功能上不一样，智慧停车物联卡只能提供流量功能，没有语音功能和短信功能。四、智慧停车物联卡在选择时要注意什么？首先要确定自己拿卡的数量和流量套餐，然后再找正规的物联网公司进行合作，还要确定物联网公司是否提供卡平台管理和技术服务支撑，这样可以避免在后期使用过程中出现问题可以及时解决。

我国汽车保有量逐年上涨，国民在享受便捷出行的同时，兜兜转转寻位泊车却成为新的困扰，国家发改委城市交通中心数据披露，我国车位缺口已达8000万个。物联网技术与传统停车场景结合应运而生，展现出IoT应用的智慧与便捷，虽然智慧停车省时省力，但智慧停车的前景扑朔，仍然面临使用门槛提升、配套基础设施成本提升的种种困局。在又一轮新基建和智慧城市建设下，能否寻找破局之路？五一即将来临，你想驾车去某景点或商场游玩，为了避开客流，你提前查询了道路信息，确定了出发时间，做好游玩攻略，油箱加满，路上也很顺利，但当你到达目的地时，停车场保安摇着头告诉你：“没有停车位了”。你又不得不另寻他处停车，一来二去，不仅大费周折，还要在停车场与别的车主斗智斗勇。而对于交通管理部门和停车场经营管理者而言，这样的情况也令他们头疼。不仅停车场会压力倍增，停车场附近的道路也会被挤得水泄不通，交警或者安保管理人员除了维护停车场内的秩序之外，还要抽派人手在周边道路上疏导舒缓交通，费时费力。01.全国汽车保有量逐年攀升据公安部统计，2021年全国机动车保有量达到3.95亿辆，其中，汽车3.02亿辆。汽车保有量超过100万辆的城市达到79个，其中，汽车保有量超过200万辆和300万辆的城市分别达到35个和20个，苏州、上海、郑州、西安超过400万辆，成都、重庆超过500万辆，北京则是目前为止汽车保有量唯一超过600万辆的城市。第七次人口普查显示全国有1411778724人，按照14亿计算，相当于每5人就拥有一辆汽车。而欧美日等发达国家平均每2人拥有一辆汽车，与此相比，我国的汽车普及率偏低。但我国机动车保有量增速已连续11年位列世界第一。同时，由于城镇化持续推进，新兴区域龙头城市对人口和资源的虹吸效应会导致城市汽车保有量的进一步增长，使得很多城市会成为一个“大车库”。预计今年年底，我国汽车保有量百万级城市将超过85个。02.出行需求增加，车位不足，加剧交通拥堵城市汽车保有量突破百万辆大关，而当前我国能够提供的停车位相对不足，停车难问题凸显。2015-2020年国内停车配比情况显示5年来我国民用汽车保有量远高于停车位数量，停车位缺口还很大。发改委数据显示，目前我国一、二线城市的停车位数为汽车数的80%，其他城市这一比率不足50%，而国外这一比率高达130%。高德地图发布的《中国主要城市交通分析报告》（2021Q1）显示，医院、商场等是交通出行中的强吸引点。由于车位不足或者停车诱导不到位导致的交通拥堵经常发生。TOP10热度高的医院和商场分别如下图所示：依据高德地图交通大数据，工作日驾车导航去往医院的热度要明显高于节假日，商场则是节假日出行热度高。从24小时变化趋势来看，医院工作日与节假日驾车出行热度变化趋势基本一致，上午出行热度明显高于下午时段，上午9:00-10:00为出行高峰，下午出行高峰出现在2:00-3:00；商场11:00-19:00时段出行热度较为平稳，工作日期间18:00-19:00驾车出行热度最高，节假日期间14:00-15:00为出行高峰。03.智慧停车市场庞大而入局者众政策利好：新基建背景下解决3亿车主痛点国务院发布的《关于推动城市停车设施发展意见》中提到，到2025年，全国将基本建成配建停车设施为主、路外公共停车设施为辅、路内停车为补充的城市停车系统。由于停车资源的供给、管理和服务与城市交通发展息息相关，在包括5G基站建设、大数据中心、人工智能、新能源汽车充电桩等新基建的大背景下，智慧停车也必将成为智慧交通乃至智慧城市的一个重要方面。近年，智慧停车市场呈现出飞速的发展趋势，由2009年的11.5亿元增长到2020年的138.4亿元，仅2020年城市级停车项目就达1007项。预计未来五年内会突破400亿元。我国汽车驾驶人达4.8亿，停车难影响着将近3亿车主的出行生活，已成为智慧城市治理的一大痛点。近期，广东提出停车位缺口近1000万，有缺口意味着有商机，企查查数据显示，我国经营范围含“停车”的企业大概63.2万家，市场玩家之多，令人眼花缭乱。然而，巨头们的虹吸效应碾压千行百业，智慧停车这一香饽饽自然不会例外。早在2016年，万达以15.5亿元人民币投资ETCP，就拉开了智慧停车的市场争夺战。图源智研咨询战端骤起：互联网企业积极布局，传统企业不甘落后该行业的支付入口和大数据价值，使得很多互联网企业也在抢占这份蛋糕，以夺取智慧城市建设的高地。因此，作为互联网时代最后的流量入口，智慧停车吸引各路资本以股权、债权多种形式积极入局。生态整合热度也在持续提升，充电桩、5G、智慧杆、车路协同等场景化与智慧停车的融合也被广泛关注，并不断有项目进行融合建设。阿里2018年阿里旗下蚂蚁金服2亿元战略入股捷停车子公司顺易通，随后阿里又领投停简单C轮，传闻金额在数亿元级别。2019年阿里开始试水城市级智慧停车市场，以2329万元完成并交付杭州城市大脑停车系统1.0版项目。2020年6月，阿里云正式发布新一代轻量化无人值守停车场服务方案——知位停车系统，并联合旗下钉钉、高德地图、支付宝等团队打造“知位停车”项目。腾讯2020年，腾讯2亿战略投资PP停车，曾引发众多关注。“PP停车”的主要功能契合微信无感支付的移动支付属性，因此其除了微信支付入口和智能商圈等B端业务的补充之外，也能为腾讯的出行生态添砖加瓦。前不久，腾讯智慧交通与出行负责人在腾讯生态大会上表示，行业也许不缺一个造车“新势力”，但缺一张数字化的网。表明了腾讯在数字化转型时期，对出行产业全链路各环节的数字化体系重构与升级的重大决心。百度2021年6月份，百度全资收购精英路通，后者成立于2015年，是一家深耕人工智能技术在静态交通领域的应用企业，其自主开发了基于高位视频的智能停车解决方案及城市级停车运营平台，运营有APP“天天泊车”。而前者近期发布的ACE城市级智慧停车解决方案，基于导航地图、大数据、视频算法等优势助力智慧城市发展。小米2021年8月，智慧停车头部企业智慧互通(爱泊车)宣布获得小米集团的战略投资，资料显示，仅2020年一年，爱泊车就完成了4轮融资，截至目前保守估计融资金额累计超过8亿元人民币。华为去年9月28日，华为联合长沙湘江新区发布了协作式智慧泊车解决方案，正式加入智慧停车市场。华为基于高精度厘米级视觉定位和AR、高精地图等技术，推出的车和停车场相结合的协作式智慧泊车方案，直击用户出行核心痛点。该方案的最大优势在于，能够有效解决当前停车场停车难、找车难的问题，还可兼容提供现有智慧停车所需的安防、监控、车位检测、车牌识别等服务，有助于提升业主、运营单位的经济收益。04.各方上台竞技，能否轻易破局？如此看来，目前智慧停车市场齐聚了阿里、腾讯、百度，小米和华为等各大企业，期待能够赋能产业，聚拢生态，充分挖掘数据背后的价值，让城市互联互通、相互感知、持续进化，最终通过智慧停车实现智慧交通乃至智慧城市的治理。然而短期内，这只是一个美好的设想。在笔者看来，主要原因如下：?新建停车场具有时间和成本上的优势，而众多的智慧停车项目是基于已有停车场的升级改造，这个过程会因为成本、技术以及利益平衡等诸多因素，使得项目效果不尽人意。? 智慧停车本质上是智慧交通的一个环节，而智慧交通的发展，离不开“智慧的路”，为车辆提供各种信息交互的数字道路就是“智慧的路”。数字道路沿线需要密集布设大量的5G通信单元、传感器、监控摄像头、边缘计算节点等先进的感知和弱计算设备。当前，数字道路的成本每公里高达数百万到上千万。要想达到智慧停车，免不了多源数据的融合，这极易导致信息安全事件。高精度的地理位置信息、车主画像，一方面为智慧交通提供多种创新应用场景和便利服务，但另一方面也存在个人全维度信息的泄露的巨大风险。2019年，沈阳智慧停车平台就多次受到超大规模恶意网络攻击。?高度信息化、数字化和智能化的智慧项目将进一步提出行门槛，短期来看，智慧停车高度依赖智能手机、互联网等技术，这使得老年人等“互联网”外的弱势群体在重点节假日甚至平时需要放弃驾驶出行。05.更应该基于现实而非概念去解决问题一般认为，停车难问题的本质或者主要矛盾在于车辆多而车位少。但笔者认为，停车问题是一个综合性的城市规划问题，并不仅仅是配建不足的问题。停车行业的重点在于让有限的车位发挥更大的效益，使能拿到停车费的企业获利，才能为企业提供高质量的服务提供资金支持，而高质量服务同时也能带来高消费。具体来说，有如下几点思考和建议：?交通服务中，弱势群体是占最优先级的，因此停车行业不应该将机动车放至最优级。在智慧停车项目乃至智慧交通项目中，不应只站在车主的角度去考虑问题。比如在停车位的建设方面，如果无限制建设停车位解决停车供给，那路网基础设施不能满足机动车的出行需求，会引发更严重的城市矛盾，因此需要控制停车位的建设。?根据交通大数据，考虑在某些时段、某些地点（例如医院、商场等）提高停车收费标准，加大公共交通的出行服务水平，使出行者转变交通方式。在这种模式上，有限的车位才能提供更为优质的服务，使停车企业获得更大利益，从而促进整个行业的健康发展。? 《广东省数字交通“十四五”发展规划2021》指出，以专项场景应用为突破，探索区块链技术在交通领域的深层应用。智慧停车项目可以利用区块链技术，建立完善的个人、企业以及车辆的信用评价体系，如果车主信用评分高，车辆驶出停车场时，可以先离场后扣费，从而提高通行效率。?解决城市停车难问题，满足政府管理与市民多样化出行诉求，交通规划部门或者监管部门运用人工智能、大数据、交通仿真等技术规划更加合理的停车诱导系统，避免出现文章一开始的头疼情景。

智慧停车是指将无线通信技术、移动终端技术、GPS定位技术、GIS技术等综合应用于城市停车位的采集、管理、查询、预订与导航服务，实现停车位资源的是实时更新、查询、预订与导航服务一体化，实现停车位资源利用率的最大化、停车场利润的最大化和车主停车服务的最优化。智慧停车的“智慧”就体现在：“智能找车位＋自动缴停车费”。服务于车主的日常停车、错时停车、车位租赁、汽车后市场服务、反向寻车、停车位导航。线下智慧化体现为让停车人更好地停入车位。一是快速通行，避免过去停车场靠人管，收费不透明，进出停车场耗时较大的问题。二是提供特殊停车位，比如宽大车型停车位、新手司机停车位、充电桩停车位等多样化、个性化的消费升级服务。三是同样空间内停入更多的车。随着大中型城市发展迅速，汽车保有量持续增加，社会现有停车资源已经远远满足不了市民对停车位的需求。有关数据显示我国停车场平均车位利用率仅为30％，越大型的停车场利用率则越低。解决停车难，俨然成为困扰社会各方的难题，也成为各界关注并致力解决的焦点。“物联网＋停车场”依托物联网和云计算技术、无线通信技术、计算机网络技术等先进手段，结合云停车服务平台，可以将各停车场互相错开使用，充分利用城市闲置资源，对解决停车难无疑是一个。物联网助力提高停车效率所谓“物联网＋停车场”，即智慧停车，简单来说就是将自动化技术应用于城市停车位采集、管理、查询、预订与导航服务，使停车位资源利用率最大化、停车场利润最大化和车主停车服务最优化。同时，智慧停车在错时停车领域也有不错的表现，政府鼓励周边商业办公类建筑与居民区共享利用停车泊位，并引导企事业单位、公共机构内部停车场对外开放，同时也允许个人停车位错时出租并取得收益。智能停车还可以帮助城市减少拥挤和污染，在智慧停车的帮助下，车主不再需要开着车来巡回地寻找停车空间。此外智慧停车还能帮助车主寻找自己的车，只需在停车场内的查询机或者二维码扫描等方式，输入车牌号码，就能快速获得停车位信息和电子地图显示。停车场缴费也将变得很方便，无论是pos机、停车场自助缴费机还是手机移动支付、二维码支付都可以来完成。智慧停车场采用物联网给技术，将直接改善城市公民生活质量。我们可以将智慧停车划分为城市级、场库级和车位级来阐释。接下来智慧停车中的物联网技术则分别从这三个层级来谈论。在城市级，停车设备数据通过物联网方式上传到城市平台，政府城市级云平台与停车企业云平台进行线上对接，获得停车场地数据，形成全城停车场“一张网”格局，提供线上公益性服务，便于大众查到停车位，还可以解决部分停车用户“逃单”问题。其主要应用了NB－IoT技术和LoRa技术。NB－IoT技术和LoRa技术：今年兴起的NB－IoT技术和LoRa技术就是城市级智慧停车所应用的技术，NB－IoT技术利用窄带通信功耗低、覆盖广、密度高优势，使停车设备直接联网，地磁、地锁、充电桩、道闸可以把信息源源不断传输到网络平台。LoRa技术则在近年形成了行业规范和共同平台，可以使小区联网组成大网络。场库级应用场景包括停车场、停车库、路侧停车等，其主要运用了RFID、车牌识别技术和不停车电子收费（ETC）技术。RFID：引入RFID技术，利用其无需人工干预自动识别的特点，可以实现停车场智能化出入管理，改变传统停车场进门停车取卡、出门交卡缴费引发的出入口通行效率低下问题，提升通行效率。车牌识别技术和不停车电子收费（ETC）技术：这两个物联网技术主要是场库级智慧停车用到的技术。车牌识别技术利用摄像头拍摄车牌或ETC以准确识别车辆身份，记录车辆进出场时间以准确收费，使车辆快速通过，无需停车进行人工记录。值得一提的是，ETC技术是智慧停车道闸领域近年获得迅速发展的重要技术。不过，近年明星级“垂直循环型”立体停车库，核心技术仍是一种机械技术，智慧化控制仍采用传统PLC控制。车位级则有智能车位锁技术、地磁技术这两种技术智能车位锁技术：通过蓝牙技术控制车锁升降，车锁升起，车辆无法进入停车位，车锁降下，对应车辆驶入。地磁技术：即利用无线传感器技术来识别大地磁场，一旦感应有车辆驶入，便开始计费。这要求在每一个停车位中，都必须安装一组传感器。这些传感器将数据实时上报给附近司机，以便司机在最短时间内找到可用停车位。在这种情况下，就要求这些电池供电的传感器具有远程通信能力，并且提供非常精确的精度，同时还需要将误报率降到最低。转载自https://iot.ofweek.com/2018-07/ART-132214-11000-30247284.html

在社会上，“停车难”是一个众所周知的问题，而交通堵塞也会影响城市的经济发展，在美国这类经济发达的国家，每天也因为交通堵塞造成了严重的经济损失。因此，解决停车的问题是非常有必要的，为了解决如今的停车问题，加上物联网技术的不断进步，也出现了智慧停车场这类应用。那么传统停车究竟存在哪些问题呢？智慧停车场又是怎样解决停车问题的呢？下面就一起来看看吧。一、传统停车存在哪些问题？1、我国的人口密度大，虽然国土面积也很大，但是不少地区是无法居住的，比如沙漠；小城市里偶尔会有堵车，但是大城市里光早上就容易堵车，堵车不是偶然性的而是经常性，车多位子少，停车位就难找，也因此衍生了一大堆的交通管理问题和停车问题。2、传统停车管理系统大部分着重在闸门的自动开关控制与停车缴费的方法，例如进入停车场时，必须先停车取停车卡，等栅栏升起后才能进入，很多时间都浪费在了等待上，另外还造成车主保管停车卡的负担。而最令人头痛的问题莫过于找停车位，尤其是遇到紧急事务时，越是着急越找不着车位，宛如热锅上的蚂蚁。停车场越大，找车位越是浪费时间，由此也一定程度造成了停车场的排队和拥堵。二、智慧停车场怎样解决停车问题？1、智慧停车场采用视频免取卡收费技术实现快速通行进场。以一套完整的基于车牌及车型识别的收费系统作为车辆出入停车场凭证，通过出入口识别车牌号码及识别车型，车辆颜色来判断车辆进出场的权限并判断车辆的停放时间及所需缴纳的停车费，可以充分改变往昔由人工管理或者刷卡取票管理带来的泊车效率低、服务差、人为乱收费和拒缴停车费等问题。2、智慧停车场采用车位引导技术实现车辆入场后轻松停放。车位引导系统在实现引导进场后的车辆停放功能方面，通过视频车位检测终端来实时获取车辆信息，并将所获取的信息体现在指示灯颜色和停车场入口引导屏数据的改变上，达到让车主获知停车场内现有空车位数量、位置等有效信息的目的，实现对车辆自主停放的引导。3、智慧停车场实现车主智能寻车。其通过视频图像处理技术，能够自动抓拍车牌号存储在服务器中，使得车主返回寻车时只需在寻车查询终端中输入车牌号，系统就能显示车主及车辆所处的位置，给出到达车位的最优路线。简单来说，智慧停车场通过运用物联网技术，将传统的停车场设备智能化，让其有感知和探测能力，有效地解决了当今存在的“停车难”问题。科学技术的不断进步，一直改变着人们的生活，而物联网智慧停车场的应用，也改变了人们的停车现状。

智慧停车汽车保有量增加，城市停车难问题日益加剧，停车位不足、停车位利用率低、停车难和停车智能化不足等问题亟待决绝。通过车检器中集成NB-IoT模组，实现停车位信息采集与查询，并能为后续的城市建设提供了网络基础（售卖机、垃圾桶，烟感报警、环境监测等）。一般是针对封闭停车场的完整解决方案，由出入口道闸、抬杆控制终端、车牌识别摄像机、车位相机、NB-IoT地锁、车位引导牌、反向查询机、自助缴费终端和服务器等设备组成。而该系统中最关键的两个部分是车牌识别探测器技术和反向寻车终端。

【功能模块】智慧园区-智慧停车【操作步骤&问题现象】智慧园区-智慧停车  现有智慧停车场的智慧方面和10年前差距不大。2020年后有更新点吗？

智慧停车可以使用的无线通信技术有哪些？

地下停车场智慧停车系统智慧停车系统势在必行         我国汽车保有量持续、快速增长，截止2017年底，全国汽车保有量已超过2亿辆，并且以年增长率10%的速度激增；然而停车位、停车智能化等设施建设却严重滞后，据测算，目前全国停车位缺口达到1亿个，公共停车位紧缺、停车系统信息化建设落后带来的交通拥堵、停车不便等已经成为社会难题。智慧停车解决方案通过先进的信息化手段实现车位及时准确发布、车主快速寻找空车位、准确的停车，简单高效的管理辅助政府进行车位的精确收费，智能管理，简化运营，节省整体成本，同时提升停车业主的满意度，缓解城市停车压力，助力城市智慧化建设。    智慧停车解决方案地磁传感器   +    NB-IoT   +    华为云IoT管理平台停车预定—车牌识别—空位导航—自动收费

请问智慧停车最好使用什么协议

【导语】2018年7月17日，浙江创泰科技有限公司入驻华为云市场。创泰科技以自主研发的物联网传感、云平台技术为核心，首创的城市级智慧城市停车系统解决了传统停车行业的痛点和难点，建立了实时、共享、全城域的智慧停车生态圈，构建了全城域停车大数据平台，盘活城市闲置停车资源，提升停车体验，治理城市拥堵。浙江创泰科技有限公司是由美国硅谷归国留学生创办的高科技企业, 是浙江省委组织部引进的重点项目。创泰科技创始人在物联网、大数据应用等领域具有丰富的创业、研发、管理的经验，获选“浙江省千人计划”、“浙江省特聘专家”、“杭州市521计划”等殊荣。创泰科技的发展受到省市乃至国家领导的关注，还获得诺贝尔经济学奖得主迈伦•斯科尔斯(Myron Scholes)博士的天使投资，为**投资海归创业企业的首例。创泰科技与中国移动、中国华为等联袂打造了基于NB-IoT技术的智慧停车解决方案已开始商业化进程，并且与支付宝达成了合作意向，携手推动智慧停车的无感支付技术，并且在此基础上不断创新，致力于打造真正的无人值守智慧停车模式。 道路停车管理系统为了真正实现智慧停车，创泰科技将智慧停车管理中所需要的各方面技术，从线下传感器的数据采集，到移动端的应用，从停车管理后台软件到停车云大数据分析，都整合到了一个完整的体系中，不论您是车主还是停车场所有者，不论您是商场经营者还是政策制定者，创泰科技都能为解决您的停车难题呈上一份令人满意的答卷。整个道路停车管理系统由车位信息采集系统、统一收费管理系统、后台业务管理系统和智能收费终端收费管理系统等组成。 停车场管理系统车流量信息采集系统：在停车场出入口安装车流量检测传感器，实时采集车辆进出信息，并通过无线传输系统将相关信息传输到后台管理系统。 智能车牌识别收费系统：基于车牌识别技术,入场时车辆压地感触发相机抓拍识别，将识别结果车辆车牌号码、入场时间、车辆类型等信息反馈给前端收费软件；出场时通过车牌识别结果进行出入场信息比对，前端软件计算收费金额，并将结果及出入场信息呈现给车主确认，确认无误后收费，车辆离场。停车场场内诱导与反向寻车系统：采用高清车位一体机，对停车位的状态信息实时监控，识别车位状态以及车牌信息，并把这些信息传输到服务器中进行统一管理，处理完毕的空车位数将发送到LED车位引导屏显示，从而实现车位引导功能。诱导信息管理系统诱导信息管理系统主要用于全面展示停车资源，为用户停车提供便利。诱导信息的发布途径主要有“三屏诱导”，分别为通过手机APP、交通诱导屏及门户网站发布及诱导。手机APP诱导：车主出行可以使用手机APP查询目的地附近空车位、并进行导航、选择合适的出行路线、便利停车。这可以提高城市泊位周转率，缓解交通拥堵。同时，手机APP还提供预约车位和快捷支付等功能。交通诱导屏：采用三级诱导原则，由远及近、由外及内，逐步诱导车辆从片区外围到具体某条道路停车。门户网站发布：通过建立于对外公网中的网站（含微网站），社会公众可以经由PC终端、无线手持终端等方式对现有各类停车场停车点信息、收费标准、车位占用情况等进行查询，并通过预先纳入的路线导引系统（GPS导航等）对行车路线进行推荐以及导引。停车云大数据创泰科技通过构建城市级停车信息服务平台，以停车数据和车主数据为载体，建立一套实时、共享、全城域的停车云大数据平台，全方位打造停车信息产业链。创泰科技集成了道路停车管理系统、停车场管理系统、诱导信息管理系统、智能车牌识别收费系统以及视频诱导和反向寻车系统。以构建城市级停车云大数据平台为核心，采集道路泊位和停车场实时数据，经数据中心处理，发布到诱导屏和手机APP上，利用手机APP、支付宝等支付工具完成在线停车缴费。停车场管理系统还集成了车牌识别以及视频诱导和反向寻车功能，从而提高停车场运营管理能力。中国“好停车”中国“好停车”为您提供用户周边实时的停车泊位信息，停车诱导、预约车位以及丰富快捷的停车费用支付手段，帮助用户快速完成停车、付费、车位预约等流程。采用云计算技术的巨大吞吐能力，对停车大数据进行处理。作为贯彻“互联网+”停车新理念的手机app，中国“好停车”自2015年初正式上线以来，一直以打通车主、泊位、支付三者之通道为己任，实现了让用户实时停车、便捷支付。依托独一无二的传感器技术、线下产品和市场的有力支撑，中国“好停车” 以其难以复制的绝对优势迅速在全国十几个城市铺开，包括杭州、北京、天津、上海、深圳、重庆、武汉、广州、宁波、西安、贵阳、佛山、温州、嘉兴、湖州、绍兴、金华、衢州、台州、丽水、无锡、盐城、新余、上饶、枣庄等地，实现APP诱导服务并成为了行业标杆。中国“好停车”能为您打开城市的隐藏地图，盘活“空”车位，以及时真实的空车位数据和覆盖面确保了“解决停车难”的践行，直观有效地解决城市拥堵问题。同时，它所要发展的代泊车、车位互换、错时停车、保险、加油、预约洗车等功能将提供闭环服务，停车全方位、全阶段一步打通，与车主、合作伙伴共同构筑一个“车生活”生态圈，为打造智慧城市服务系统提供数据基础。 

      2018年7月24日，微传科技入驻华为云市场，在华为云市场发布了NB-IOT地磁车检器VSP200, VSP200助力解决城市停车难，难停车的痛点，微传科技借助于VSP200的99%停车准确率和华为NB-IOT作为东风，可以更好地实现车位数据采集、状态监控、车位查找、在线缴费、收费管理、执法监管等智能化功能,那么这款产品有哪些功能特点，又是如何使用呢？一起来了解下。一，产品介绍       微传科技自主设计和开发的（AMR）地磁停车检测器VSP200，该检测器集双传感器融合算法，华为NB-IoT窄带物联网通讯技术和电池于一体，通过“地磁车检器+云平台+APP+POS机”的模式，专为路边停车、智能车库设计的停车检测器，采用了多种传感器融合算法，突破了单地磁传感器在干扰和灵敏度上的限制，使得检测准确率提高到99%以上，可以最大限度提升停车效率和车检准确率，减少人工参与，降低维护成本。二，产品特点1、高精度：采用自研高精度AMR磁传感器技术，多传感器融合算法，数据精度高。检测算法稳定性高、精度好。2、高可靠：自带温度补偿功能，能够在室内外绝大多数环境中全天候工作；具防水、抗压设计，符合IP68防护标准。3、低成本：相对于其他技术，无线磁传感器方案价格更低。功能强大，无人值守。 4、易部署：使用NB-IoT窄带物联网技术，无布线施工的麻烦。安装方便，不需要在车位上方安装支架，非常适合室外布置。5、易维护：支持蓝牙在线升级，后续维护方便。6、可扩展：直接输出“有/无”车辆判断，提供web页面数据直接读取和微传（北向）数据推送接口，可以方便的集成到客户服务器管理平台中。三，应用场景       城市路边停车、智能车库,室外停车场                   停车场车位管理，车位引导应用示例图        路边停车收费应用示例图四，产品应用指南    使用步骤：1.  用开孔器在车位正中间开孔，开孔深度应满足设备安装固定好后筒盖边沿与车位地面齐平，并保证孔底平整。2.  将设备放置于车位打好的孔中，筒盖箭头方向指向车子进库方向，并与两侧车位线平行3.  用凝固较快的水泥把设备固定在车位打好的孔中4.  固定好设备后，务必保证设备本身清洁，设备桶盖切勿附着固定材料。并做好施工现场清洁工作5，对设备进行校准。五，客户案例      案例名称1：常州科教城智能停车场案例介绍：停车场车位引导。案例名称2：常州市城区路边停车案例介绍：微传科技与常州市政共同搭建了“常州市智慧停车平台”，提供停车点分布、实时剩余车位、收费标准、停车导航、支付宝微信支付等服务，提升城市停车管理服务信息化。2018年5月，选取了常州市城区玉隆路、乌龙庵、县直街、庙西巷、东下塘、天禧路、横兴弄以及博爱路等10多条道路，铺设了200多个停车泊位。采用了NBIoT窄带物联网，经过一个多月的试运行测试，实际检测准确率已经达到99%以上。 案例名称3：上海市浦东新区路边停车     案例介绍：微传科技与上海合作伙伴在上海浦东新区浦东大道2288号铺设了部分示范车位，采用华为的NBIoT。六，微传科技，芯技术，慧停车     作为中国智慧停车领域新生力量的典型代表之一，微传科技通过该智慧停车示范项目这个重要入口在常州塑造了良好的品牌形象、累积了良好的业界口碑。微传科技不断创新，继续不忘初心，在传感器和智慧停车两大领域不断开拓与发力，持续引领整个行业的发展，在扩大自身业务布局的同时为广大消费者带来更多具有未来科技感的新产品，让更多的消费者感受到城市停车更轻松、更快捷、更愉悦！