• [技术干货] 基于NPU+AI ISP多媒体SoC开发的4K@60网络摄像机夜间超感光效果测试
    智能加速4Tops INT8 NN加速引擎,双核Vision Q6的DSP处理。 支持4K60的H.265/H.264编码,支持10路1080p30的H.265/H.264解码。 支持4路4Mp30机内实时硬化拼接,支持2路4K p30机内实时硬化拼接。高速接口支持USB3.0和PCIe2.0高速接口。智能视频分析神经网络加速引擎,高达 4Tops INT8 支持INT4/FP16 支持完整的API和工具链,易于开发双核 Vision Q6 DSP 32K I-Cache /32K D-Cache /32K IRAM/320K DRAM,内置智能计算加速引擎,双目深度加速单元,以及矩阵计算加速单元 对标Hi3559A平台边缘计算数据盒性能全面提升,引用达芬奇新DaVinci架构,双NPU组合,算力 提升一倍,支持MindSpore AI开发环境,平滑升级无压力,避免因不同选型导致移植周期过长, 可以无缝切换快速落地应用,减少运维成本,且供货保持稳定,是升级Hi3559A平台边缘计算方案 的最佳选型。
  • [技术干货] 5G智慧杆如何应用于智慧高速公路
    智慧高速公路,就是借助5G通信技术,将车路协同、交通大数据、设施物联网、云计算等新一代物联网信息技术与高速公路建设深度融合,搭配以5G智慧路灯杆 物联网智慧杆 智能综合杆为代表的智能数据采集及传输系统,最终使道路变得更加智慧聪明,为驾驶员提供丰富细致的智联服务。1、5G智慧杆车路协同系统通过在沿途的5G智慧路灯杆上安装路测天线,实现与车载终端实时进行道路信息交换。智慧路灯杆网关具备数据采集、智能分析、集中通信传输、数据协同分发的能力,提前向行驶车辆传达辅助、控制驾驶行为,并且还能再未来支持车路协同无人驾驶。2、5G智慧杆搭载环境监测设施联动系统5G智慧路灯杆搭载的环境传感器,可以监测各路段的雨、雪、霜冻、雷电、大雾等天气,BMG8200智慧路灯杆网关采集传感器数据后,5G智慧杆能够联动车道级雾天行车诱导系统,智能自动点亮车道两侧的地面诱导灯,并实时监测道路上车辆间距,并控制灯杆红灯显示警示区域,提醒各车辆保持距离,实现车道级安全诱导行驶。3、5G智慧杆实现高速网络全域覆盖5G智慧路灯杆可以搭载5G微基站,提供高速通信物联服务。BMG5100千兆5G网关为例,网关搭载了工业级5G通信芯片和边缘智能算法,支持实现基于高速通信和数据综合分析的智慧高速公路通信网络覆盖。5G智慧路灯杆不仅可以服务于智慧高速公路,还可以配套打造智能高速服务区,实现包括智慧停车管理系统、智慧灯控照明系统、无线充电桩系统等配套应用。智慧路灯杆网关专为智能物联网新基建提供5G集成通信、集中供电、边缘计算、设备协议转换、设备上云等强大功能,打造高品质的智慧高速路物联网应用。
  • [最新资讯] 省界通行提速90%,优秀!
    近日,云计算开源产业联盟和中国信通院联合发布了“2020年度分布式云和云边协同十佳实践案例”,其中交通部路网中心与华为云联合建设的 “全国高速公路取消省界收费站项目”光荣上榜!取消省界是业界规模最大的边缘计算实践之一,涵盖了边缘侧的7.4万节点和48万应用。通过云边协同技术,省界平均通行时间由15秒降为2秒,通行速度提升近90%,“一脚油门踩到底”不再是幻想。取消省界作为服务交通强国的重大举措之一,对收费模式及技术的重构,也是交通行业数字化转型的典型场景。                    华为云IEF基于擎天架构提供云边协同能力,不仅实现了边缘侧大规模节点及应用统一管理,提升业务效率10倍以上。同时联合伙伴构建丰富的生态,助力智慧高速未来向视频云联网、V2X、自动驾驶持续演进。 建设智慧高速,我们一直在“路”上!