华为智慧港口

助力打造“会思考、会决策、更敏捷”的智慧港口

港口智能化、自动化

参考《关于建设世界一流港口的指导意见》,港口码头已完成机械化,自动化、智能化成为趋势,十四五期间计划初步实现智能化;

港口的智能化主要指,围绕着船舶/货物/集卡流,在时间和空间维度,实现人、机、场、车、船、货整体系统效能最优。

行业关键痛点

当前码头的 “计划—统计—调度” 主要是依靠人工经验,靠人工操作,耗时长,计算量大,易出错,依赖经验不可控;

“多因素、多目标、多约束、多时序、多变化、多工况” 成千上万的变量和约束条件,对算法、求解器、算力等根技术提出挑战。

智能决策

由行业专家和运筹专家根据实际业务问题抽象出数学模型,将业务问题转化为千万级变量-约束条件的数学问题;

华为提供高性能算法、求解器、算力的集合服务,解决业务问题:

- 泊位、岸桥、堆场、配载等多场景混合整数规划模型+仿真验证

- 融合运筹优化、机器学习、强化学习等算法,形成自学习优化解决方案和系统获得高质量解

- 千万级别变量-约束、分布式并行加速、效率和效果的动态平衡

智能计划

解决人工经验不可控、人工计划耗时长

岸桥运营成本高的痛点,实现作业效率 5%-10%提升、智能计划速度 80x+ 提升、倒箱量 10% 优化

泊位计划

智能泊位分配


通过 预测 船舶达到时间,降低高频重复计算,自动高效规划船舶泊位;

通过 数学规划、领域搜索 等方法提升岸线利用率、减少船舶等待时间;

从小时计划优化至 秒级,快速匹配船舶泊位。


  • 船时延误降低 7%
  • 实时决策耗时 < 60s
岸桥作业计划

岸桥作业计划


融合自学习算法及专家规则,智能分配岸桥任务;

高速响应,将规划时间由小时级降低至 秒级,大幅提高计划效率;

使用 数学规划 + 动态规划 等方法提升船时效率、降低单船完工时间。


  • 单船完工时间下降 8%
  • 实时决策耗时 < 60s
配载计划

智能单船配载


AI 计算港口布局约束和集装箱等约束,智能化配载生成大型集装箱装载方案;

减少人工手动计算投入,全流程制定时间由小时级降至 分钟级

使用 数学规划 + 强化学习 + 启发式算法 等方法降低倒箱量,提升装船效率。


  • 船时效率提升 5%
  • 全流程制定耗时 数小时 -> 10分钟
堆场计划

智能堆场计划


考虑堆场空间资源分配和堆存位置约束,从区域细化到箱位,基于专家规则智能化生成高质量堆场计划方案;

通过 数学规划 + 列生成 等方法有效降低倒箱量,提升堆场使用效率;

减少人工重复手工计算,缩短计划制定时间,分钟级 时间实现整体计划设计,提高整体效率。


  • 倒箱量减少 10%
  • 全流程制定耗时数小时 -> 5分钟